本报讯 如今，电动自行车成为人们出行的重要工具，其安全问题也日益凸显。近日，省消防救援总队公布了我省7月发生的电动自行车火灾典型案例及涉及品牌，为群众敲响警钟。
　　7月，全省共发生电动自行车火灾29起，环比上周期上升7.41%。其中，室外火灾发生23起（占比79.31%），室内火灾发生6起（占比20.69%），未造成人员伤亡。起火电动自行车涉及爱玛、雅迪、九号、小刀、台铃、兵马、绿翌、甄迪、雅马哈、立马牌、巨龙、新本冈田、小飞迪、欧派龙、小黄车、新日等多个品牌，涉及天能、超威、九号定制18650、光宇、EP动力、三元、小飞侠、旭派等电池品牌。
　　从起火地区看，太原市发生15起（占比51.72%）；吕梁市5起（占比17.24%）；大同市3起（占比10.34%）；临汾、运城市各2起（分别占比6.90%）；晋中、晋城市各1起（分别占比3.45%）；阳泉、长治、忻州、朔州市未发生电动自行车火灾。
　　从起火原因上看，18起为电动自行车蓄电池故障（热失控），占比62.07%；7起为车辆线路电气故障，占比24.14%；其他原因4起，占比13.79%。
　　从起火状态上看，电动自行车停放未充电过程中发生火灾14起（占比48.28%），停放充电中发生7起（占比24.14%）；电动自行车在行驶过程中发生7起（占比24.14%），未行驶中发生1起（占比3.45%）。
　　从起火位置看，电动自行车在道路上起火12起（占比41.38%），在室外停车棚起火5起（占比17.24%），在公共区域起火6起（占比20.69%）。其中，在室内门厅、楼梯间及走道起火4起（占比13.79%），在居住房间以及商铺内起火2起（占比6.90%）。上述火灾虽未造成人员伤亡，但反映出电动自行车依旧存在进楼入户停放充电现象。
　　从购买环节看，通过线下门店购买电动自行车发生火灾占比为79.31%，线上网点购买发生火灾占比为20.69%。
　　从购买时间看，1年内占比为17.24%，2年内占比为13.79%，3年以上占比55.17%，未知购买时间占比10.34%。
　　此外，总队还公布了7月电动自行车火灾典型案例。 （肖宣）

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7月电动自行车火灾典型案例

　　7月份，全省发生的电动自行车火灾典型案例主要有：7月6日，太原市万柏林区枣尖梁村发生一起电动自行车火灾，造成直接经济损失2000元。起火电动车于2023年8月15日购入，起火原因为蓄电池故障（热失控）。电动自行车品牌为九号，电池生产厂家为安徽超威电源有限公司，电池型号为铅酸电池。
　　7月29日，太原市万柏林区西峪邮局小区楼门口发生一起电动自行车火灾，造成直接经济损失3000元。起火电动自行车于2019年1月1日购入，2024年4月更换新电瓶。起火原因为蓄电池故障（热失控），起火状态为充电起火。电动自行车品牌为爱玛，电池品牌为天能，电池型号为铅酸电池。
　　7月21日，太原市杏花岭区大东关街道北机宿舍9号楼发生一起电动自行车火灾。起火电动自行车购入3年以上，起火原因为蓄电池故障（热失控），起火状态为停放未充电。电动自行车品牌为兵马，电池品牌为超威，电池型号为铅酸电池。
　　7月18日，大同市肖怡轩小区发生一起电动自行车火灾。起火原因为蓄电池故障（热失控），起火状态为充电起火。电动自行车品牌为小刀，电池品牌为小刀。
　　7月5日，吕梁市柳林县穆村镇联盛中学发生一起电动自行车火灾，造成直接经济损失37000元。起火电动自行车于2022年5月购入，起火原因为蓄电池故障（热失控），起火状态为停放未充电。电动自行车品牌为绿源，电池品牌为超威。 （肖宣）