“1元钱的公交车坐到偏远山区老百姓的家门口，过去实在是想都不敢想，这可真是党和政府给农民最大的惠民政策呀！”近日，泽州县柳树口镇退休干部许乐天无不感慨地对记者说。
　　2017年5月22日，泽州县首批“镇村通·景区通”两通工程启动仪式在柳树口镇东石瓮举行，当地村民敲锣打鼓、鸣鞭放炮、热烈庆祝，喜庆气氛胜过春节。随后，公交车陆续开进南村、李寨、南岭、晋庙铺等乡镇的113个行政村，全部实行1元票价，受到广大群众的热烈欢迎。
　　长期以来，位于太行山南巅的泽州县偏远乡村的农民前往乡（镇）政府所在地主要依靠在路边拦车或搭顺风车，安全难以保障。因为交通不便，有的居民到乡镇赶集、买米磨面都需要起早摸黑走路。农民出不了村、进不了城，人、财、物难以流通，一度成为精准脱贫的一道鸿沟。
　　南村镇伏头村71岁的村民卫建华对记者说：“开到农民家门口的1元钱公交车，比医保都实惠！医保是老百姓生病时才用得着，可是出不了村、进不了城，实在憋屈。现在有了1元公交，太方便了！”
　　2017年，泽州县把“交通扶贫”作为脱贫攻坚的重要抓手，将24个贫困村全部纳入公交运营范畴。该县交通运输局组织人员实地调研，逐村逐路摸排沿线各村人口、群众出行状况及道路设施，积极筹措资金，完善沿线农村公路、标志、标牌及站点站亭等交通设施，科学编制镇村公交通行规划，并且把镇村公交与原有农村客运班线合理整合。
　　据悉，泽州县仅2017年就新开通31条公交线路，新投入41台绿色环保公交车。同时，还开通了下村镇——大阳古镇、石淙头——陟椒、天水岭——李寨栖龙湾、晋城——聚寿山等4条景区公交线路，基本覆盖全县西南片区主干道路沿线各村。目前，该县正积极与几家快递公司洽谈，欲借助公交网络发展农村物流配送体系，真正让公交成为农民实现脱贫致富的流动载体。

本报记者 崔振海 实习记者 暴丽鹏 通讯员 徐军利