1999年,在中国汽车还没有大规模普及,汽车造型设计专业在中国还是一个鲜为人知的专业领域。有这样一个追梦少年,他痴迷于汽车的造型设计,并坚定要做一名汽车造型设计师。王珏用15年时间逐步在这个行业崭露头角。
“当时中国互联网还没有全面普及,我只能在《汽车之家》《汽车之友》等杂志上接触到有关汽车方面的知识。2000年,欧美发达国家的汽车设计能力已经领先中国近20年,这更坚定了我要推动中国汽车设计行业发展的决心。”王珏谈起往事,难掩激动的心情。
2006年,19岁的王珏远赴英国,在苏格兰爱丁堡艺术学院进行了为期四年系统性工业设计专业的学习。那是一段异常艰苦的岁月,一方面要努力学习,一方面还要打工养活自己。王珏说:“中餐馆里刷盘子,服装店里卖衣服,都是我重要的日常经济来源。不仅如此,每天还要坚持画50张设计手绘。为梦想奋斗的日子,虽然辛苦,但内心充实。”
2011年,王珏以优异的成绩考到全球汽车之都底特律,开始了两年的研究生学习。25岁那一年,王珏顺利成为美国通用汽车总部的一名汽车造型设计师。
“那时候,我感觉自己到达了人生的巅峰。我要把所学的知识带回中国去,回国的想法越来越强烈。2013年,我终于回到了阔别已久的故土,在上汽通用继续从事汽车设计工作。”王珏说出了游子的心声。
回国后,王珏凭借自己成熟的设计修养,跳出了汽车设计这一细分领域。他来到北京,在超视在线、海普瑞森,以设计合伙人的身份分别从事泛文化类衍生产品的开发和超精密数控机床的造型设计工作。
与“阿里巴巴”的相遇是一种机缘。2016年与阿里巴巴创新中心结识以后,阿里巴巴集团的价值观和战略布局与王珏个人的发展理念非常吻合。王珏说:“阿里巴巴是以技术为核心的企业,通过大数据、云计算、人工智能等先进技术在互联网相关领域的应用,引领商业模式的创新,从而带动全产业的转型升级。”
2017年,王珏注册震锋创投,并与太原市小店区政府签署了独立运营协议,成为了阿里巴巴创新中心(山西·太原)的基地总经理。
如今,落户在太原小店区太原南站国际商务港北区的阿里巴巴创新中心,作为小店区响应“大众创业,万众创新”引进的重点双创项目,已经成为小店区的地标性“双创”孵化基地。
阿里巴巴创新中心2018年4月份开园以来,已经有近50家企业入驻。其中不乏美菜网、阳府井、甜瓜家、红土洼为代表的新农业生态联盟和以优必选机器人、大疆无人机、浩宇天宽区块链为代表的科技类创业项目。
王珏告诉记者:“2019年基地的运营战略将会以阿里巴巴创新中心的丰富资源为核心引擎,通过移动端的交互平台跨越物理空间的边界,使线上线下互相驱动,把每个行业领域的优势资源和精准受众深度链接,带动全产业链的供给侧改革和创新创业者的无限热情。”
谈起未来的发展,王珏有自己的规划。“创新基地不能立足‘二房东’的角色,要有自己的一套创新生态架构,大力推进‘1个中心+1个平台+N个社群’的创业新生态建设。”他说,目前,很多“独角兽”品牌山西合作伙伴落户创新基地。共筑良好社群生态才能更好地服务落户企业,要借助阿里巴巴丰富的平台资源,为企业赋能。
今年,阿里巴巴创新中心将以抱团发展新商业为目标,以生态企业合伙人的形式,重点打造线上平台。以线上线下互补的优势,提高产品经济效能转化,真正实现互联网“裂变”新格局。
作为80后企业家,王珏从汽车造型设计师到泛文化类衍生品的创意总监,再到阿里巴巴创新中心(山西·太原)总经理,33岁的王珏,正向着太阳奋力奔跑。
本报记者姚凡