近期，随着经济的持续复苏和国家出台的一系列政策利好，我国汽车产销量持续稳步增长。日前召开的国务院常务会议提出，将稳定和扩大汽车消费，开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励农村汽车消费，这将为近期已呈现良好复苏态势的汽车行业注入新动力，车市未来可期。

汽车市场持续回暖

　　今年初，我国汽车市场受到疫情等多方面因素影响出现下滑，行业面临巨大挑战。在我国大力推动复工复产、助力经济持续复苏的同时，我国汽车产销逐步进入上升通道。
　　据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，10月，我国汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11%和12.5%。截至10月，我国汽车产销量已连续7个月呈现增长，其中销量已连续6个月增速保持在10%以上。

汽车下乡稳步推进

　　业内专家表示，随着一二线城市汽车保有量持续上升，新能源汽车市场将由主要城市向三四线城市延伸，广大乡镇地区已成为新能源汽车的潜在消费市场。
　　今年下半年，由工业和信息化部、农业农村部、商务部三部门主导，中汽协组织行业企业，启动开展新能源汽车下乡活动。目前，已在山东青岛、江苏南京等地成功举办了活动，车企积极响应。
　　“目前已发布了3批目录，共有24家车企的61款车型参与。”工信部装备工业一司副司长陈克龙在近期举行的“新能源汽车下乡——海南站”活动上表示。
　　近日召开的国务院常务会议提出，要稳定和扩大汽车消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。

机遇和挑战并存 明年有望正增长

　　陈士华认为，当前汽车市场依然面临诸多风险和问题：汽车企业生产经营压力依然较大；新能源汽车推广难度仍然不小；汽车企业走出去难度加大；汽车产业链存在不确定风险。
　　“今年二季度以来汽车市场表现明显好于去年，按此趋势判断，四季度汽车市场表现有望好于去年，预计全年有可能好于年初预期。”陈士华表示，从经济、政策、市场等多方面综合考虑来看，2021年将有望实现恢复性正增长。

新华社记者高亢 王雨萧