预计12月中旬具备开通运营条件

　　本报太原11月20日讯（记者姚凡）今天，两对动车组列车分别从太原南站、郑州站驶出，相向而行，郑太高铁拉开全线试运行序幕。我省东南部革命老区的首条高铁进入开通倒计时，预计12月中旬具备开通运营条件。
　　据了解，郑太高铁北起山西太原，南至河南郑州，全长约432公里，由新建太原至焦作高速铁路与既有郑州至焦作高速铁路衔接而成。新建太原至焦作段全长约358.8公里，山西境内约325.4公里，设计时速250公里，是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，于2016年10月全线开工建设，共设13座车站，除新建太谷东、榆社西、武乡、襄垣东、长治东、长治南、高平东、晋城东、焦作西9座车站外，改建太原南、鸣李、晋中、焦作4座既有车站。
　　据中国铁路太原局集团有限公司试验人员介绍，此次全线试运行将完全模拟实际列车运行图组织动车组列车开行，调度、客运、维修、施工等一切工作均按正式开通运营后进行。试运行结束后，线路就将迎来开通运营的时刻。届时，太原至郑州间高铁运行时间最快将压缩到2个多小时，比目前绕行石家庄节省1个多小时，比普速列车节省近9个小时。