保石太线能源通道畅通

　　1月7日4时03分，中国铁路太原局集团有限公司太原机务段司机杨俊峰、温学宝驾驶着12233次货物列车开启了太原机务段火车司机驰援石家庄的逆行之旅。
　　受新冠肺炎疫情影响，1月6日起，石家庄市开始全市范围全员核酸检测工作。为配合做好疫情防控，减少疫情对铁路运输组织的影响，自1月6日18时至1月10日18时，原石家庄机务部门担当的21对列车值乘任务，全部调整由太原机务段担当。
　　1月6日17时，太原机务段闻令而动，迅速全方位安排机班、机车供应和安全卡控、后勤保障等应对措施。“作为共产党员，我坚决迎难而上！做到召之即来、来之能战、战之必胜！”得到逆行驰援的消息后，太原机务段56名党员乘务员、28名党员检修职工向段党委主动递交了请战书。
　　司机杨卫东和他的6位同事机班退勤后放弃回家，入驻候乘点。田素龙等4班休假乘务员迅速销假，便乘G626次高铁赶赴石家庄南补充驻班。段嘉壮等在家休息的所有管理人员马上返岗，驰援人员全部到位。
　　“我们坚决服从命令，发扬太原机务段忠诚敬业、务实担当精神，带头落实防疫要求、带头执行作业标准、带头践行党员承诺”。该段整装待发的机车前，党员司机们庄严承诺，随即迅速投入列车驾驶、机车整修等工作。
　　为了掌握新的列车运行路径驾驶难点和技术参数，仇伟胜与管理人员第一时间奔赴石家庄，梳理机车LKJ操作12项关键变化和“节间转换”等技改操纵作业要领，迅速打印成操纵提示卡，发放到乘务员手中。
　　“截至1月8日18时，我们已经组织乘务人员便乘石家庄（驻班）合计16班，每日增加12班（出勤），满足了货运储备的要求。太北一运用车间全部取消管理人员的休息，（管理人员）全部上线添乘、指导、值乘，盯控现场，确保机车质量和运行安全。”太原机务段太北一运用车间主任任建华说道。
　　不仅如此，太原机务段技术骨干全程跟班，盯控关键作业，指导乘务员完成值乘任务。党员指导司机杨皇骞为保证列车安全驾驶，在榆次、阳泉、石家庄间连续往返添乘指导，鏖战36个小时。管理员连进亲自操纵，担当12趟列车的值乘任务，为其他乘务员争取了待乘休息时间。
　　欲善其事，先利其器。太原机务段太北检修车间副主任胡海滨介绍，为了确保石太线这次的货运任务顺利完成，他们作为检修车间取消7日至10日间SS4型机车小辅修扣修作业，安排相关技术人员分别到各整备、折返点，加强（机车）整备、碎修力量，减少临修机车的扣修（作业），为了满足机车的供应，确保咱们这次任务顺利完成。
　　战“疫”有我，勇担使命！在疫情面前，太原机务段顺利确保了石太线这条晋煤外运通道安全畅通，用实际行动在战“疫”一线书写精彩答卷。

本报记者姚凡 通讯员牛树进