天更蓝、水更绿、土更净,太原市城乡人居环境改善天翻地覆。
近年来,太原市无论是城市建设、工业创新,还是农业发展,都离不开一个主题——生态环境建设。经过不懈的努力,如今的太原,环境保护事业有序发展、污染治理成效不断显现、生态文明建设扎实推进……
二月伊始,记者对省城建筑工地、工业厂矿进行实地采访,在感受省城生态环境状况持续改善的同时,更体会到这一片碧水蓝天背后的艰辛和执着。
护一方蓝天,在建工地全部达标
2月3日,记者来到中车集团太原机车车辆厂宿舍改造项目工地。放眼望去,一片碧绿尽收眼底,目前正值冬季停工状态,所有目之所及之处,全部进行了绿色苫盖,工地上没有一丝尘土飞扬。不仅如此,在工地出入口,设置了车辆冲洗工序,所有车辆必须冲洗干净方可驶出工地。
太原市城乡管理局二级调研员王保定告诉记者:“近年来,太原市重点围绕工地扬尘、裸露地面、渣土消纳场、建筑垃圾渣土清运等六个方面开展全面攻坚。去年,首次公布降尘扬尘污染防治管控的负面清单;严查运输车辆的违法行为,实施了追溯上游业主单位责任等举措。”
记者了解到,目前,太原市已建立国有土地建筑工地动态管理清单并定期更新,监管工地已全部在扬尘作业场所和车辆出入位置安装在线监控和视频监控,安装率100%。在建项目全部达到“工地围挡、道路硬化、土方苫盖、车辆清洗、运输密闭、湿法作业”六个百分之百标准。
王保定说:“春季开复工建筑项目必须达到‘六个百分之百’标准,经验收合格方可开工。扬尘防治不达标的,一律不得开复工。工地开复工后,动态管理不达标或治理问题反复的,一律责令停工整改。我们一定要做到监管无死角,为改善省城环境空气质量做出应有贡献。”
工业发力,打造绿色低排升级版
1月30日,生态环境部公布了2020年12月京津冀大气污染传输通道“2+26”城市的降尘监测结果,太原市的数据是3.3吨/平方公里·月。这是自有降尘监测数据以来,太原市单月监测的最小值,创历史最好成绩。
太原城北的居民感受到这样一个变化,大同路变得更加干净整洁,曾经每日散落的煤灰不见了踪影,取而代之的是清新和洁净。辉煌的成绩单里,也有太原市工业企业的一份付出。
2月3日,记者来到中国宝武太钢集团生产园区,在这里,一条铁轨直通园区内全火车卸煤大棚。能源与环保部部长马良高兴地对记者说道:“在这条企业建设的铁路线上,每天1.38万吨焦煤进入全封闭大棚后,通过管状带式输送皮带进入14个储煤罐。2018年12月开始,太钢的焦煤运输推行‘公转铁’模式,全封闭的操作系统实现了环保无污染。不仅如此,太钢周边公路运输的‘繁忙景象’不见了,道路也告别了‘尘土模式’。”
记者了解到,自2018年起,太钢按照国家对钢铁企业超低排放改造标准要求,努力打造绿色发展升级版,至2019年底完成钢铁全流程超低排放改造工作,实现了有组织排放、无组织排放、清洁运输全部达超低排放要求。
炼焦作业区党支部书记、主管王涛告诉记者:“我们通过烟道改造、除尘系统升级等措施,实现了装煤过程不冒烟、出焦过程不冒烟、结焦过程炉门不冒烟。同时,还采用‘碳酸氢钠干法脱硫除尘与SCR中低温脱硝’工艺,完成了焦炉烟气超低排放改造,各项排放物均优于国家超低排放指标。”
合力攻坚,人居环境逐步改善
2月3日中午,在太原市公安局交通指挥控制中心,全市重点卡口、路段和项目工地的监控影像清晰地显示在大屏幕上。“交警支队配合市环境生态局,对两批次共364辆环保部门检测超标的柴油货车,通过大数据系统,准确录入缉查布控系统进行重点监管。”太原市公安局交警支队副队长高文晋介绍道。
记者了解到,自2020年10月19日发布《重污染天气交通管理措施的通告》以来,市民群众通过“太原交警微信公众号”选择预约出行412.93万次。同时,交警部门配合市生态环境局,全力推进老旧车淘汰工作,截至去年12月底共淘汰报废老旧机动车10992辆,为省城环境质量改善打下良好基础。不仅如此,去年以来,太原市累计查处“中重型载货车”各类违法20.96万起,扣车6771辆。
打赢蓝天保卫战,太原市各级各部门各司其职,由太原市生态环境局牵头,2017-2020年,全市共98.56万户告别散煤取暖,改善了人居环境,提升了大气质量。
太原市生态环境局负责人介绍,2017年-2020年共完成集中供热改造74.77万户,农村地区煤改电煤改气23.79万户,超额完成了《太原市冬季清洁取暖试点城市实施方案》中确定的太原市清洁取暖工作目标。全市城区清洁取暖覆盖率100%,所辖县(市)及农村地区清洁取暖率达到90%左右。
绿水青山就是金山银山。太原市将持科学治污、精准治污、依法治污,坚持“控煤、治污、管车、降尘”多措并举。我们可以清晰地看到,如今的太原一幅秀美的自然画卷正在徐徐展开。
本报记者姚凡