比技术更难的是事故追责机制

　　近日，埃隆·马斯克承认“自动驾驶比想象的要难”上了热搜。他表示：广义的自动驾驶是一个难题，因为它需要解决非常多的现实世界的人工智能问题。此前没想到这么难，但回想起来难度是显而易见的。就在三个月前，马斯克还在财报电话会议上信心满满地表示，特斯拉今年能够实现全自动驾驶，可靠性将超越人类司机。马斯克曾宣称在2018年推出自动驾驶系统，而后推迟到2019年，但直至今日仍未公开上线。
　　全球范围内自动驾驶交通事故数量在不断攀升，与提升技术可靠性同样棘手的，是事故发生后如何妥善处理。其中，科学分配事故责任首当其冲，是驾车人的责任，还是所有人的责任，还是汽车制造商或系统开发单位的责任？“自动驾驶系统开发单位的责任”成为新的法律命题。 （据《21世纪经济报道》）