第4版:综合新闻

随着隰吉高速通车——

大宁终结不通高速公路历史

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  •   4月26日,国家高速网G59呼和浩特至北海高速公路隰县至吉县段项目——隰吉高速建成通车,结束了大宁县不通高速公路的历史。隰县至吉县两地的行车时间,从原来的2个多小时缩短到了1个多小时。
      三晋大地、表里山河,穿山越岭修建高速公路的难度可想而知。记者了解到,隰吉高速由山西交控集团所属路桥集团投资建设,全长105.8公里,途经隰县、大宁县、吉县的10个乡镇43个行政村,全线路桥梁73座、隧道14座,桥隧比高达40%。作为呼北国家高速公路的重要组成部分,隰吉高速是我省高速公路网“4纵15横33联”中第4纵的重要路段,也是我省县县通高速的重点项目之一。耗时4年时间,克服新冠疫情等挑战,山西交控终于啃下了这块“硬骨头”。
      据介绍,隰吉高速与吉县至河津高速公路及在建的离石至隰县高速公路相接。项目的建成通车,不仅大大缩短了隰县至吉县两地的行车时间,也对进一步加强我省中南部地区与周边省市联系、促进地方经济发展和旅游资源开发、巩固拓展晋西地区脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接等具有重要意义。
      一条路,不仅缩短了两地的时空距离,更将为地方经济发展和旅游资源开发注入新动能。“沿线农特产品丰富。为服务当地农特产品的运输和销售,我们对午城服务区进行了主题化打造,专门划定了‘大车停靠区’‘超长货车停靠区’等特殊停车位,以方便运输车辆停车休整。”隰吉高速有关负责人介绍。原来,在设计和建设过程中,隰吉高速在确保质量、安全和环保的前提下,充分考虑了沿线地区产业发展因素,力求最大限度促进当地经济社会发展。该条线路的通车,为大山里的农特产品开辟了一条快速通道,隰县玉露香梨、大宁西瓜和吉县苹果将搭上“高速快车”,更快、更稳、更好地“跑”向全国。

    本报记者王蕾

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