本报太原5月8日讯（记者姚凡）日前，记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，经过30天集中检修，我国西煤东运重载能源通道大秦铁路圆满完成春季集中修施工任务，线路性能得到全面恢复和提升，为迎峰度夏电煤保供夯实设施设备基础。
　　据了解，大秦铁路西起大同，东至秦皇岛，全长653公里，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，是我国能力最大的重载煤炭运输专用通道，有“中国重载第一路”的美誉。每年春季，为了恢复春运高强度运输后的线路设备质量，中国铁路太原局集团有限公司都会对大秦铁路进行一次集中维修养护。
　　今年大秦铁路春季集中修从4月6日开始，5月5日结束，是近年来施工量最大的一次集中检修，累计完成更换钢轨300余公里，更换轨枕近8万根，成组更换道岔57组，捣固线路1400余公里。
　　集中修施工期间，大秦铁路累计运输煤炭约3000万吨，对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2300万吨以上。集中修施结束后，大秦铁路日运量将迅速提升，非施工日将达到125万吨。