本报太原4月14日讯（记者王蕾）4月13日，北京中达寄件品牌发布会暨华北地区聚合经济企业家研讨会在太原举行。会议汇聚了来自全国及山西的百余家商协会代表、经济界学者和企业家，在见证中达寄件品牌开启新启程的同时，共同探讨聚合经济发展趋势。
　　起步于“快递车业的滴滴与美团”这一快递平台，中达寄件已发展成为国内快递行业综合聚合服务平台新秀，以一键下单、上门取件、在线查询等功能，为广大用户提供了便捷高效的寄件服务。如今，中达寄件在2023年完成A+轮5000万元投资之后，公司业务涵盖中达聚合、中达云仓、中达学车三大板块，构建了多元化的业务体系。
　　会上，北京中达寄负董事长赵金亮说，在全球消费降级的大趋势下，中国企业面临着前所未有的生存压力，省钱也成为消费者的必选题。多年来，中达寄件坚持创新驱动，通过搭建全国大平台，聚合快递、加油站、驾校等资源，整合起顺丰、京东、菜鸟、德邦等现有资源，多家快递方便选择，消费者“一键下单”即可上门取件，每一项都可以为消费者节省10%至30%的费用，同时也为几万家中小电商企业降本增效。
　　与会商协会代表、专家和企业家就聚合经济的今天和未来发展趋势进行了探讨。大家普遍认为，消费降级的重压之下，必然会倒逼新业态出现。聚合经济作为资源整合的有效手段，可以最大化减少企业硬件投入。企业采取世界前沿科技对现有设备和技术进行迭代升级，尤其AI技术广泛应用，减少了人力成本，增加了收益，为消费者提供质优价廉的产品和服务。