本报朔州4月22日讯（记者姚凡）4月20日，位于朔州市的集大原高铁贺家堡跨荣乌高速特大桥施工现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落位，这标志着集大原高铁开始进入铺轨施工阶段。
　　据了解，集宁至大同至原平高速铁路北起内蒙古自治区乌兰察布站，进入我省后，经大同市、朔州市，接入原平西站，并入大西高铁，与全国高铁网贯通。集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路长度约270.808公里，其中山西段约197.134公里，预计2024年底具备通车条件。建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，对完善路网布局，方便人员往来、经济交往和文化交流，促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。