本报临汾7月15日讯(记者张文华 姚凡)7月14日,一列满载3560吨钢材的货物列车从侯马驶出,开往四川成都,拉开了我省首趟“次日达”钢铁班列的序幕,为钢材产需地间构建起降本提速的全新物流供应链。
我省是全国钢铁生产大省之一,四川则是制造业大省,钢材需求量较大。本次班列由50节车厢组成,所载货物均为晋南钢铁集团、山西建邦集团、山西正大制管有限公司等山西钢铁企业所产的建材、管材。
据了解,晋蜀钢铁班列采取“客车化”模式开行,全程约1500公里,运行时长24小时左右,终到成都铁路枢纽的大弯镇火车站。
“晋蜀钢铁班列的开行,使运输时间从以往普通货物列车6天左右降至1天,大幅压缩了物流时间成本,有效缓解了库存压力,加快了资金回笼。”中国铁路太原局集团有限公司相关负责人表示,“晋蜀钢铁班列计划隔日开行一趟,并固定开行时刻、运行时间和走行交路,成为我省与成渝地区经济圈高效稳定的物资运输通道。”