本报忻州讯 7月14日，随着最后一条输电线路跨越二广高速工作的完成，集大原铁路山西忻州段代县西牵引站外部供电工程两条线路全线贯通。线路的贯通，为集大原铁路的顺利建成通车提供了坚实的供电保障。
　　高铁牵引站被誉为高铁牵引供电系统的“心脏”，是确保列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键。集大原铁路代县西牵引站220千伏外部供电工程作为省重点工程，新建220千伏线路两条，总长23.48公里，铁塔73基，扩建220千伏出线间隔两回，总投资4000余万元。全线路径风险点数量较多，涉及“跨公路、跨高速、跨高铁”等20余次交叉跨越，3项二级风险、70余项三级风险，作业时临近大量带电线路。
　　国网忻州供电公司紧扣安全管理风险点，从建立完善安全机制、严格现场人员管控、加强数字化智能化手段运用等方面着力，全面绷紧安全管理的每一根弦。在建设过程中，项目团队每天深扎现场10余小时，协调解决制约项目进展中的各种难题；认真审阅线路跨越铁路、高速、输电线路等交叉跨越方案，顺利完成多处跨越作业，高质量完成全部建设任务，保障代县西牵引站加速并入主电网，助力集大原高铁建设。
　　集大原高铁全长270.8公里，设计时速250公里，是国家铁路“八纵八横”呼（呼和浩特）南（南宁）通道的重要组成部分。预计全线贯通后，集大原高铁将与大西高铁连通，形成连接内蒙古中西部和山西的快速客运通道。同时，将加强呼包鄂榆城市群与山西中部盆地城市群的交流与联系，并进一步对接长三角、京津冀等经济前沿，对晋陕蒙协调发展，加快地区经济转型升级，促进旅游、文化等产业开发具有重要意义。 （边武 杨阳）