市情介绍
动能更足 势能更强

　　孝义市位于山西省中部，吕梁山下，汾水之滨，面积937.6平方公里，辖8镇3乡4个街道，1个省级经济开发区，常住人口47.7万人，素有“三晋宝地、秦晋要会、吕梁窗口”之称，连续17年跻身全国综合实力百强县市，先后荣获全国文明城市、国家园林城市、国家卫生城市等“国字号”荣誉，是一座古老文明与现代繁华交融的新兴城市。
　　孝义区位独特、交通便捷。地处晋中和吕梁门户地带，历来是晋秦物流要道和晋西运输枢纽，是晋商核心区的重要组成部分，也是吕梁和陕北等地区的物资集散中心，距省会太原120公里，南同蒲铁路介西支线贯穿东西，孝柳铁路直抵黄河，与周边县市实现15分钟通达。
　　孝义物华天宝、山蕴地藏。境内储藏煤、铝、耐火粘土、铁等多种矿产资源，煤炭储量超90亿吨，铝土矿资源探明储量2.7亿吨，铁矿探明储量1964万吨，是全国首批50个重点产煤地之一和国家铝工业重要开发基地。现代农业独具特色，有核桃、柿子、山药、苹果、花椒、红枣等特产，“孝义核桃”“孝义柿子”“梧桐山药”获得国家地理标志农产品登记认证，羊羔酒更是传承千载。
　　孝义生态秀美、宜居宜业。孝河穿城而过、公园星罗棋布，森林覆盖率达33.6%。孝河国家湿地公园、胜溪湖森林公园、金龙山风景区、三皇庙景区被评为国家4A级旅游景区。全市城镇化率超过70%。获评全国义务教育发展基本均衡县市，被誉为基础教育“孝义现象”。作为国家公立医院改革重点激励支持县受国务院表彰。现代服务业活力强劲，华北地区县级城市首个万达广场落户孝义，建有天福广场、华美新天地、时代中心等6个大型商贸综合体；曹溪河旅游休闲度假区获评山西省文旅康养示范区，贾家庄晋商古驿道和杏野砂器小镇加快建设。
　　孝义以资源立市、以工业强市、以产业兴市，在发展过程中，始终牢记习近平总书记“在转型发展上率先蹚出一条新路来”的殷殷嘱托，坚定不移走转型发展之路，鲜明提出“两先四高”发展战略，确定了“一区一镇一链”新布局和“一城一河一湖”新蓝图，推动煤焦化铝等传统产业改造升级，氢能、碳基新材料、白酒等新兴产业加速起势，高质量发展的动能更足、势能更强。

　　背倚吕梁山脉，衔吕梁之雄峰；面俯晋中盆地，吞汾河之浩水。
　　2023年全国综合实力百强县第72位、全国投资潜力百强县市第21位、全国科技创新百强县市第77位、全国新型城镇化质量百强县市第71位……
　　早就听说孝义是我省唯一的“全国综合实力百强县（市、区）”，可作为一个县级市，再强，能强成什么样？
　　从太原乘坐长途大巴车一路向西南，进入孝义城区的一刻，还是有些被震撼到：整个城区的面积虽然不大，但高楼大厦鳞次栉比，大街上随处可见骑乘氢能电动车的老百姓，不时还能看到城市综合能源岛……现代化的城市环境，处处焕发着生机。
　　细细打听后，才了解到，孝义的确与众不同。山西境内，一邑两城，实属罕见。
　　孝义古城，被孝义人称为“旧城”，以区别于平遥古城和榆次老城。1948年，孝义解放。由于地势低洼，20世纪60年代初，这里水位上升，水害频发，街道积水，房屋倒塌，严重威胁着人民群众的生命财产安全。
　　在全力开展抗灾斗争的同时，孝义县委开始选址新建县城。新城是在一片空旷的土地上从“零”开始建设的，是孝义人民和驻孝义县的党政机关、企事业单位及驻军，一起支撑起了新城的雏形。如今几十年过去了，新城以及整个孝义市发生了翻天覆地的变化。
　　1992年2月，经国务院批准，撤销孝义县设立孝义市。此后，孝义的城市功能和作用得到充分发挥。孝义市城区不仅是全市政治、经济、文化中心，而且是晋西、陕北的物资集散地和重要的交通枢纽。昔日的历史古城，迸发出蓬勃的力量，孝义已然成为吕梁乃至全省县级城市的佼佼者。
　　如今提起孝义，更多人对其最直接的印象就是这片土地的富有。“孝义那地方，有钱！”
　　所言非虚。孝义是全国首批50个重点产煤地之一和国家铝工业重要开发基地。然而，传统能源终究是不可再生的，即便拥有再多，也会有吃干榨尽的一天。2009年，该市被列入国务院确立的第二批“资源枯竭型城市”名单。短短4年后，它就从这个名单中跳了出来，一步“跃”入国家“再生型城市”行列，从“后进生”摇身一变成为“优等生”。这座曾经与煤炭密切相关的城市，将再次闪耀的希望放在了氢能、特色产业和传统能源的绿色低碳发展上。
　　探寻孝义嬗变的密码，正是我们此行的目的。

孝义的眼光：基于自身优势的重大抉择

　　从孝义市的“北大门”——汾孝收费站下高速，向南驶入孝义市区，大约行驶3公里，在大众路与北外环交叉路口的转盘中心便能看到一座新落成的金属雕塑。
　　据介绍，该雕塑的设计充满巧思：雕塑外形由“义”字抽象而来，展现了书法线条的力道，整体结构又参考了氢原子，由一个中心轴和回旋的电子构成。从纹样上看，“义”字由一撇一捺组成，犹如孝义的写照，一边是传统能源的悠久历史，一边是长风万里的未来产业。雕塑前，“宜居孝义”四个大字闪闪发光。这里已经成为孝义的新地标建筑。新建成的鹏飞城市加氢综合能源岛（以下简称“能源岛”）就坐落在这座雕塑的旁边。
　　“能源岛总投资1.2亿元，占地面积23.75亩，总建筑面积4337.03平方米，兼具加氢、加油、加CNG、充电及非油综合功能。在整体造型、建筑结构、建筑色彩、构件材料等方面秉承了‘科技’‘时尚’‘绿色’‘高效’的设计理念，是展示孝义氢能科技城市形象的‘重要窗口’。同时，也是氢燃料、新能源汽车在吕梁高速公路段的重要动能补给站。”能源岛负责人王滢栋告诉记者。
　　记者到达现场时已经将近下午5点，但仍不时有车辆进岛加油、充电。“这里的充电桩比较多，不用排队，充的速度快，价格也不贵，我习惯来这里给车充电。”孝义市民刘先生表示。
　　除了优质的燃料品质和实惠的价格，这座能源岛的“高颜值”外观也获得了不少车主的称赞——高大的白色天幕像一对对舒展的翅膀，夜幕降临后的绿色灯光更增加了科技感。一些外地车主还在现场留影“打卡”。
　　有颜值也有内涵。记者了解到，为实现智能监控，更加安全、高效地加注氢气，这座能源岛严格按照国际最高安全标准规划布局。“在硬件方面，能源岛配置了现代化的智能安防运营监管系统，包括监控系统、燃气泄漏报警系统、阀门内漏报警系统等。”王滢栋一边介绍，一边为记者进行简单演示，“在软件方面，我们制定了严格的管理制度、精细的操作流程，且对上岗人员进行了周密的培训，确保能源岛安全运营。”
　　记者看到，这里有4台加氢机，当日加注量可达到2000kg，充电部分有9个60kW充电桩、2个120kW充电桩。区别于鹏飞北姚、西王屯、金港湾3座能源岛是为氢能重卡物流服务的，此岛主体经营范围覆盖了城市公共应用范围，为孝义市新能源特别是氢能源车辆的推广提供能源保障。
　　第二天一大早，记者与山西鹏飞集团有限公司（以下简称鹏飞集团）的工作人员驾车来到孝义市郊，城区中见不到的卡车在这里多了起来。除传统的红色车头卡车外，总能见到一些绿色车头的卡车，这就是鹏飞集团的氢能重卡。
　　今年5月28日，一辆辆氢能重卡从孝义出发，奔赴天津港。这不仅是我省大宗物料运输零碳物流的创新尝试，更是鹏飞集团纯商业化运营氢能重卡长距离运输的新突破。
　　记者了解到，车辆续航能力和加氢站分布是核心要素。运输范围每扩大300公里，就需要更多综合因素和条件的支持。
　　2022年初，鹏飞集团控股东风特种汽车有限公司获得商用车制造资质，当年11月实现首批百辆氢能重卡投运。一年后，100辆东风特汽研发的第二代49吨氢能重卡上路运营。
　　与第一代相比，车辆性能得到全面升级，续航里程从350公里增加到650公里，购车价格从每辆158万元降到126万元，而今后的批量生产有望进一步拉低购车价格。
　　采访到这里，记者不禁产生一个疑问：氢能重卡市场占比较小，为什么鹏飞集团乃至整个孝义市仍执着于此呢？
　　“氢能重卡商业化运营的探索，是迈向零碳物流的生动实践。在如今的‘双碳’背景下，这更是一项功在当代、利在千秋的事业。”省工信厅化工处负责人表示，“氢能是一种零碳能源，是全球公认最理想的清洁能源，在很多领域都有广泛的应用。”
　　孝义眼光的独到和深远由此可见一斑：加氢综合能源岛，就是为实现氢能汽车的场景应用而规划建设的。此外，鹏飞集团自主生产的氢能通勤客车以及与徐工集团合作的全国首辆60氢能装载机都已投入运营，为氢能化应用探索出又一条路径。
　　鹏飞氢港制氢厂生产科科长侯永利告诉记者：“这台60氢能装载机的燃料就是高纯氢。我们制氢的纯度能达到6个9，也就是99.9999%，这个已经是燃料电池最高级的原料氢气了。”
　　可以说，孝义的氢能产业，已经从“破题开局”走上了“全面开花”的快车道。
　　那么，将氢能作为发展的注脚，孝义是凭空想出来的吗？仅仅是因为有眼光吗？
　　吕梁市统计局发布的数据显示，2023年，孝义市GDP总值为472.3亿元，经济总量距离500亿元仅有一步之遥，其中70%的贡献来自工业。可以说，“煤、焦、铝”就是孝义经济的三条腿，支撑起孝义超千亿元规模的工业总产值。从传统工业方面来说，孝义已经做到了极致。
　　从这个角度看，孝义是山西的缩影，孝义和山西一样，面临着转型、承担着高质量发展的迫切任务。站在发展的十字路口，孝义市委、市政府经过无数次考察调研，请专家学者反复论证，最终基于孝义独有的优势而选择将氢能产业作为该市高质量转型的主攻方向。
　　首先，有资源优势。孝义可以利用产焦过程中的焦炉煤气、氯碱尾气、丙烷脱氢等工业副产气制氢。市场上，电解水制氢的成本价大约每公斤60元，而焦炉煤气制氢每公斤只要12元。目前，综合考量成本因素，在孝义把氢加进车里的“枪口价”是每公斤25元，也就是说，不需要补贴，在市场上就有可观的利润。
　　其次，孝义发展氢能存在巨大的应用场景。作为能源大省，我省是国内重型卡车最集中的省份之一，单在吕梁市上户的重卡就有7万多辆。重卡运输一般遵循固定线路，在煤矿、洗煤厂、焦化厂之间来回跑，不像私家车的线路难以规划。因此，只要在固定节点建设加氢站，在基础设施上的投资就是可控的。
　　再者，孝义拥有一批优秀的、经济实力雄厚的民营企业，锻造出来许多优秀的、有眼光的企业家。他们主动投身孝义经济发展和社会建设，充分展现了自身担当。
　　由此看来，孝义发展氢能，是传统工业产业的换代升级，是引领行业的环保与智能化并进前行，是更好地实现高质量发展、可持续发展。资源型城市转型的过程中，不可避免会伴随着因资源枯竭和产业升级而导致的社会问题，比如传统产业工人掌握的技术无法适应新兴产业发展。孝义如何解决这个问题？
　　孝义经济开发区管委会副主任刘书宏解答了记者的疑惑。原来，常规的转型，指的是砍掉一部分、增加一部分，但孝义目前只是在做加法，并没有砍掉任何一个传统工业企业。也就是说，孝义的高质量发展并非抛弃传统产业。
　　“我们的高质量发展，是对传统产业进行智能化改造、技术升级。比如，在煤矿企业实现智能化开采，在焦化产业应用干熄焦技术，然后把焦化产业下游排放的焦炉煤气利用起来，将原有的产业链延长，发展氢能产业。所以，孝义的转型发展不存在工人下岗的问题。”刘书宏表示，“不过，新兴产业的快速发展会带来一定程度的人才紧缺问题。目前，孝义与太原理工大学、上海交通大学、天津大学等高校开展合作，不少本地企业给技术人才开出了非常丰厚的薪资待遇。”
　　不可否认的是，按照规划路径，孝义在产业转型上的布局确实需要强大的魄力和决心。对于孝义这一届市政府领导班子而言，动力从何而来？
　　吕梁市人大常委会副主任、孝义市委书记刘世庆告诉记者：“我们的初心，还是基于孝义高质量发展的需求，基于对这片土地更好发展的希望。孝义已成为全国百强县市，但无论是煤炭、焦炭还是氧化铝，已经达到了量的极致，所以必须提质，进一步延伸产业链条。这也是我们这届政府的职责所在。”

孝义的必然：以创新汇聚成为发展的强劲动能

　　在孝义采访的第三天，天空下起了蒙蒙细雨，在驱散大部分暑热的同时，也令即将前去采访之前从未接触过镁行业的记者心情愈发振奋。
　　在东义循环经济产业园大门口向保安师傅说明来意后，被告知将车停到办公楼后面的黑色停车区。开始并没有理解这个意思，到达停车位才发现，这里的停车区域被规划为白色停车区、黑色停车区和其他颜色车停车区，所有车辆按照车身颜色停入相应的位置。一眼望去，停车区域非常整齐有序，让有轻微“强迫症”的记者感到极度舒适，也从侧面感受到这家企业对精细化管理的执着。
　　在办公楼10层的一间办公室内，记者见到了山西东义煤电铝集团镁事业部副总工程师张全福。他今年52岁，作为一名年轻时就入职的“老东义人”，这么多年来，东义集团发展历程中的每一次重大节点都与他的职业生涯息息相关。他对镁事业板块的各项数据和产业名词信手拈来，讲到激动之处，他的眼睛亮闪闪的，让人仿佛看到他年轻时的神采。
　　2001年11月，东义集团冶镁生产线建成投产。这一年，张全福从东义集团工程部转到冶镁车间。他从技术员做起，短短几年便成了车间主任。
　　我省是白云岩资源富集省份，已探明的炼镁用白云岩保有资源量达11.46亿吨，居全国之首。依托丰富的资源优势和率先起步的产业优势，东义集团乘着市场的东风，形成了镁精深加工产业链格局。
　　然而，在这条相对完备的产业链上，依然存在短板。“当时，省内还有不少镁精深加工企业都实现了全产业链运营。但是，这种情况就像一枚硬币的两面，是优势，也是劣势，每一家企业都达不到一定的规模。相对来说，无论是装备还是智能制造水平，都显得较为低端。”张全福表示。
　　记者了解到，我国的镁产业主要集中在陕西、山西等资源大省，仅陕西和山西两省就占到全国镁锭产量的84%。而在山西，越来越多曾经困囿在低端化死循环中的镁加工企业开始意识到，技术创新才是做大做强的关键。
　　2008年3月，天津东义镁公司成立。当时已经是集团总经理助理的张全福被调往天津，任天津公司的质量部长。两年后，该公司的镁制品生产线建成投产。
　　张全福回忆称，当时需要着力去做的就是材料的创新。镁合金在铸造方面有优势，但是在变形加工方面，由于镁自身密排六方结构，不利于做塑性变形加工。他敏锐地意识到，在镁应用规模扩张后，市场比较大的是塑性变形加工。
　　创新的突破点来自工艺。东义集团研发出会“隐身”的特种镁合金，产品占比仅为5%，利润占比却高达60%，一举叩开了北美市场的大门。
　　在该集团生产调度指挥中心二楼的展厅内，记者得以一窥特种镁合金的“芳容”。它看起来就是简单的银色圆柱体或长方体，实则是一种高纯度、高强度、高性能的镁合金材料。“这种镁合金通过CNC加工，可以加工成圆球、轴承，也可以加工成桥塞，就是钻头，在页岩油勘探过程中它作为压力管直接可以注入。”张全福介绍道。
　　页岩油，顾名思义，就是储存在石头缝里的石油。开采难度、成本都远高于石油开采。想要提高开采效率，就必须对设备材料提出更高的要求。东义集团可以做到让重元素和轻元素在同一密度中共存，还能够实现同元素之间不会相互反应、相互干扰。这种新技术是传统工艺无法企及的。
　　2011年，孝义市东义镁业有限公司成立。该公司始终坚持创新驱动发展，加强技术创新和技术改造，积极引进和吸收国内外先进管理经验和技术，产、学、研、用全面发展、协同推进……依靠创新，该公司在控制成本和维持供应方面表现出明显优势，具备较强的市场竞争力。
　　镁产业链不断在量上拓展的同时，也始终在向深度挖掘。
　　除了特种镁合金，东义镁业自主研发的牺牲阳极，在石油、天然气管道、热力设施、地基等领域的防腐保护中“大显身手”，产品远销日本、欧洲、北美等地。
　　记者了解到，未来，东义镁业计划投资10亿元，重点实施5个项目，包括新建年产6万吨高纯镁项目、年产5万吨高品质特种镁合金项目、1万吨镁制品加工项目、氢化镁项目中试基地、镁渣综合处理项目。
　　“目前，我们在新合金开发、模具专业化设计以及产业链标准体系和全面质量管理体系建设等方面走在了行业前列。相关技术已获得9项发明专利、15项实用新型专利，并已应用于工业化生产，是公司稳步发展的有力支撑。可以说，我们已经形成了具有东义特色的独特优势和核心竞争力，成为镁行业转型升级、快速发展的一面旗帜。”张全福的话语中透着自豪。
　　在发展技术的同时，东义镁业也注重自身的进步和提升，先后通过了高新技术企业、省级企业技术中心、省“四新”中小企业、省“专精特新”中小企业、省民营科技企业等一系列评审认定。通过与天津大学、东北大学等国内高等院校合作，公司拥有了自主的、先进的镁合金制品制造工艺和良好的装备，使产品的质量和性能不断提升。
　　东义集团镁事业板块的发展看起来似乎有其偶然性，但是，当将时间维度拉得更长时不难发现，对于孝义这种“多点产业支撑、多元优势互补、多极市场承载、内在竞争充分”的现代化产业体系而言，对于孝义这座奋斗的城市、奋进的城市而言，又是一种必然。
　　作为典型的资源型城市，近年来，孝义奋力“突围”，坚持传统产业改造升级和新兴产业培育壮大“两手抓”，全力做大做优氢能、碳基新材料、铝镁新材料、固废综合利用、白酒、文旅康养六大重 点产业链，为孝义百强再进位全面赋能。
　　产业“拾薪”，创新“添火”。孝义市持续深化校地合作“12大基地”建设，引进上海交通大学氢燃料电池、整车制造等领域的5名高精尖人才，累计建成校地合作基地102个、专家工作站4个、企业技术中心19个、省级众创研究所3个、市级以上技能大师工作室5个，实现企地与高校的“拥抱”、产业与科研的“联姻”。
　　奔腾向前，善作善成创大业。企业勇于创新、敢于创新的背后，正是孝义全市大幅跃升的经济综合实力作支撑，是以产业格局之变、转型升级之变、发展模式之变汇聚而成的发展强劲动能。

孝义的希冀：绿色的城郭标杆与奋进的疆域表率

　　多年来，焦化行业作为孝义市的经济命脉，其快速发展与生态环境之间的矛盾日益凸显。面对这一挑战，面对这一时代课题，如何引领焦化行业跨越“生存线”、迈过“发展线”，成为社会各界关注的焦点。
　　正是在这样的背景下，山西金达煤化工科技有限公司（以下简称金达煤化工）作为孝义市的本土企业，以其独特的绿色转型之路和创新精神，犹如一颗璀璨的明星，为焦化行业的转型升级树立了新的标杆，照亮了产业转型升级的航道。
　　步入金达煤化工的厂区，一股清新之风拂面而来，蓝天白云之下，茂密葱茏的绿树与现代化的厂房、先进的环保设施交相辉映。这里，已不再是传统焦化厂给人的尘烟印象，而是一幅充满活力、致力于绿色发展的现代化企业图景。这一切的蜕变，正是金达煤化工近年来坚定实施绿色转型战略的成果。
　　记者在金达煤化工的干熄焦车间看到，一场关于能源革新与环境保护的生动实践正在精彩上演：随着电机车的轰鸣，满载炽热焦炭的焦罐台车缓缓驶出，经过精准对位，焦罐旋转、上升，稳稳落入熄焦塔内。瞬间，一团团洁白的蒸汽腾空而起。
　　干熄焦车间主任耿正涛自豪地说，与传统的湿法熄焦相比，技改后的干熄焦装置实现了最大设计负荷生产，技术实现了质的飞跃，不仅大幅降低了能耗和污染排放，还显著提升了焦炭的质量和综合收益。这项技术以惰性气体为媒介，在密闭环境中高效地将高温焦炭冷却至适宜运输和储存的温度，同时，循环使用的惰性气体所携带的热量被有效回收，转化为电能和蒸汽，既提升了环保效益，又创造了显著的经济效益。
　　通过干熄焦技术，金达煤化工全年可节约标准煤8万吨，减少二氧化碳排放22万吨，相当于植树1200万株所吸收的碳量。干熄焦产生的部分余热还被巧妙地用于废水处理，进一步提升了资源利用效率。在焦化综合水处理车间，经过多道工序处理后的废水达到了无害化标准，实现了100%的回收利用，年节水量高达125万吨，为孝义市的水资源保护作出了积极贡献。经济效益方面同样令人瞩目，该公司的干熄焦项目处理能力达每小时190吨，配套有1×30兆瓦的抽凝式汽轮发电机组。这一系统每小时可产生108吨蒸汽，年发电量高达2亿多千瓦时，在满足公司自身全年用电需求的同时，还能对外供电约55%。这样的能源转化效率，无疑为企业的可持续发展注入了强劲动力。
　　然而，金达煤化工的绿色转型之路并未止步于此。随着“5G+工业互联网”的快速发展，该公司紧跟时代步伐，充分利用现代信息技术手段，实现了对焦化生产全流程的智能管控。这不仅极大地降低了工人的劳动强度，还显著提高了生产效率和产品质量。数字化赋能、赋值、赋智已成为该公司转型升级的新引擎，为孝义市乃至整个山西省的焦化产业树立了标杆。
　　金达煤化工的华丽转身，是孝义市焦化产业智能化、绿色化转型的生动缩影。面对环境污染与资源约束的双重压力，孝义市果断行动，加快推进全干熄焦改造，全面淘汰高污染的湿法熄焦工艺。同时，加大焦炉煤气转化利用力度，积极探索资源循环利用的新模式，努力将孝义打造成为国家绿色焦化产业基地。这一系列举措不仅提升了焦化产业的环保水平，更为城市的可持续发展奠定了坚实基础。
　　在焦化产业转型升级的同时，孝义市通过做强特色优势产业，加快培育战略性新兴产业，不断加快构建特色优势现代产业体系，为城市经济增长注入了强劲动力。
　　金晖抗菌剂、可降解塑料项目达产，鑫东亨焦炉煤气综合利用项目投产，东义铝镁高新技术产业园项目加快建设，大华标5万吨高纯氧化铝生产线项目落地开工……近年来，孝义经济开发区坚持把氢能产业作为高质量发展的重要抓手，大力实施“一体两翼、三港四链”发展战略，实现了从“破题开局”到“全面开花”的精彩蝶变。与此同时，大力育新，布局新赛道，碳基新材料、铝镁新材料、白酒、文旅康养等重点新兴产业发展强劲。
　　碳基新材料产业，在1867万吨大机焦产能基础上，瞄准高端化、终端化和新型材料化方向，延伸发展烯烃、尼龙系列、碳纤维、工程塑料等高端产品，建设全国规模最大、链条最长、附加值最高的碳基新材料产业基地；铝基新材料产业，在1120万吨氧化铝、1.5万吨优质镁产能基础上，重点延伸发展100万吨多品种氧化铝系列、铝基催化剂系列和铝合金系列以及5万吨高品质镁铝合金产品，前瞻性布局航空航天领域的镁基材料应用产业，形成目前全球最长的铝镁产业链；酒产业，建设5万吨清香型白酒产业园，其中，汾青基地一期2万吨原酒酿造项目，入选省级重点工程项目名单。
　　回首往昔，孝义市曾是传统工业的钢铁森林，环境污染如同阴霾般笼罩在这片土地上。然而，随着环保意识的觉醒与行动力的增强，相关企业纷纷转型升级，不惜重金引进前沿的清洁生产技术与设备，构建起高效的脱硫脱硝系统，确保了废气排放的合规性，极大地减轻了空气污染的负担。同时，废水处理循环利用系统的实施，不仅显著降低了水资源消耗，还大幅减少了废水外排，为企业的可持续发展奠定了坚实的绿色基础。其中，孝义经济开发区污水处理厂分盐结晶零排放项目，通过将工业污水变废为宝，实现了废水的资源化、无害化，大大缓解了园区的用水紧张问题，以绿色方式用好水资源，更好服务开发区企业高质量发展。
　　城市面貌的蜕变同样令人瞩目。城市绿化面积持续扩展，一座座公园、一片片绿地如同绿宝石般镶嵌在城市的各个角落，为市民提供了宝贵的休闲空间。其中，胜溪湖森林公园更是城市绿化的典范。这片昔日的荒地，经过精心策划与建设，已蜕变成为占地辽阔、生态优良的休闲胜地。公园内，绿树葱郁、鲜花烂漫，湖水清澈见底，倒映着蓝天白云，构成了一幅幅动人的自然画卷。市民们在此漫步、垂钓、休憩，享受着与自然和谐共生的美好时光。
　　孝义护城河的综合治理项目更是城市环保工作的一大亮点。昔日污浊不堪、臭气熏天的孝义河，在政府的强力推动下，经过一系列科学而系统的治理措施，终于重现了清澈流淌、生机盎然的景象。清淤疏浚、截污纳管、生态修复等工程的实施，不仅彻底解决了河水污染问题，还恢复了河流的自然生态功能。如今，护城河畔绿树成荫、鸟语花香，成为市民们休闲娱乐的新宠。亲水平台和景观带的建设，更是为这条河流增添了无限魅力，使之成为城市中一道亮丽的风景线。
　　在大气污染防治的战役中，孝义市同样展现了非凡的执行力与决心。工业废气的严格监管、建筑工地与道路扬尘的有效治理、新能源汽车的积极推广……一系列措施的实施使得孝义市的空气质量得到了显著提升。蓝天白云在孝义市是常态，不再是奢侈品。
　　绿色发展带来的福祉深深植根于孝义市的每一个角落。生态环境的改善不仅提升了市民的健康水平，更增强了他们的幸福感与获得感。绿色产业的兴起为当地居民提供了丰富的就业机会与广阔的发展空间，让人们在享受绿色生活的同时也能实现自我价值的提升。
　　县域强，则国家盛；县域活，则全盘活。在探索县域经济高质量发展的征途上，每一方热土都蕴藏着无限生机与活力。走进孝义，走进广袤的天地间，我们见证了特色产业如雨后春笋般涌现，创新驱动成为县域经济转型升级的强劲引擎。相信在不久的将来，县域经济必将在新的历史起点上，绽放出更加璀璨的光芒，照亮三晋大地的发展之路。

专家点评
产业“涅槃”夯实工业城市绿色蝶变之基
山西省社会科学院（山西省人民政府发展研究中心） 栗挺

　　由于历史和现实、自身和外部等原因，资源型地区承担着保障我国资源能源和工业产品安全供应的重大任务，但是在新的世情、国情下也普遍存在发展方式粗放、内生动力不足的问题，资源型经济转型发展的任务十分紧迫。作为山西省内典型的“资源型经济”区域，新旧产业的长期并存和经济发展的持续转型是孝义这样的工业城市进入高质量发展阶段的显著特点。由于通过发展传统产业、增加要素投入和牺牲资源环境实现经济规模扩张的空间大幅缩小，孝义必须利用资源型经济转型过程中快速涌现的新技术、新产品、新业态、新模式，弥补产业转型导致的经济增长缺口，从而通过经济发展动力结构的转换，实现依靠现代化产业体系推动经济持续稳定发展。
　　孝义在氢能、冶金和煤化工产业的转型“涅槃”，正是孝义在自身完备的“资源—要素—产业”链条基础上，紧抓新技术、新产品、新业态、新模式快速涌现的发展机遇，紧抓经济发展的新驱动、新态势、新增长点正处于从分散到聚合、从缓慢形成到快速成长的孕育期的发展“窗口”，通过推动产业发展高端化、智能化、绿色化，在准确预测和匹配市场供需并极大满足多元化、个性化的产品或服务需求的同时，减少物料和能源消耗及污染物排放，从而极大提高产业的整体竞争力。也正因此，“多点产业支撑、多元优势互补、多极市场承载、内在竞争充分”的现代化产业体系已经成为孝义这样的典型资源型城市“换道超车”、不断加快转型发展的坚实基础。可见，资源型城市发展方式的优化调整，必须因地制宜地推动高质量发展与全方位转型，才能不断实现经济发展质量变革、效率变革、动力变革，与时俱进地走出具有本地特色的产业优、质量高、效益好、可持续的发展新路。

本报记者王蕾 李若男 李全明
本版图片均由本报记者王蕾拍摄