今年年底，全省将实现县县通高速公路；在全国率先建成覆盖全省的全域旅游公路网；全省11个市、117个县（市、区）全部实现城市公交一卡通互联互通，人民群众实现“一卡在手、走遍全国”；服务区充电设施实现全覆盖……
　　12月11日上午，在省委宣传部、省政府新闻办组织召开的“推动高质量发展、深化全方位转型”系列主题第二十九场新闻发布会上，省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福介绍了我省交通运输业发展情况。他表示，全省交通运输系统始终肩负开路先锋职责使命，奋力加快交通强省建设，努力建设人民满意交通。

扩大有效投资
完善交通网络

　　近年来，全省交通运输系统坚定不移推动交通运输高质量发展，扩大有效投资，加强项目资金保障，成功将朔州至太原等4个国家高速网项目与11个普通国道项目增补纳入交通运输部“十四五”规划项目库，累计争取中央补助资金400亿元以上，为稳定投资注入强劲动力。
　　省交通运输厅制定多项政策文件，推动全省22个总投资1100亿元的交通项目特许经营方案获准，为今后交通项目建设奠定了坚实基础。今年1—11月，累计完成交通固定投资570亿元，占年度目标任务的95%。
　　完善交通设施网络，把完善交通网络作为服务区域协调发展和城乡融合的重要任务。汾石高速、浮临高速将于年底通车，全省将实现县县通高速公路。加快推进普通国省干线能源运输通道和县城过境改线项目，未来将实现11市高速公路和一级公路双贯通。全面建成了总规模1.3万公里的三个一号旅游公路，串联起沿途976个旅游景区和景点。“十四五”期间，累计新改建“四好农村路”19356公里，年内将实现100%的较大人口规模自然村通硬化路、99.7%的乡镇通三级及以上公路、60%的建制村通双车道公路。

提升运输服务
加快实现“人享其行、物畅其流”

　　近年来，我省交通运输业持续扩大优质高效运输服务供给，全省11个市、117个县（市、区）全部实现城市公交一卡通互联互通。设立旅游集散中心115个，开通4A及以上景区公交线路256条。全省有3个市开通“城市候机楼”、6个市开通“无轨高铁站”，乘客可享受一站式、无缝衔接的便捷运输服务。全省8个民航机场累计开通航线255条，通航城市91个，其中国际航线12条。
　　持续深化运输结构调整和货物多式联运，全力打造“津海晋门、晋商冀港”出海新通道。目前，河北港口集团已在我省8个市设立20个内陆港，货物集疏运效率实现大幅提升，山西至河北港口的双向运输运价进一步降低，铁海联运规模进一步扩大。
　　抓好公路保通保畅工作，全面规范高速公路、普通国省公路限速，大幅提升通行效率；大力推行集中式养护，最大限度减少公路养护对通行效率的影响；加快推进调度指挥、物资储备、运输投送、维护抢修“四个体系”建设，不断增强路网韧性，始终保持路网安全平稳畅通。

向“新”发展
推动行业转型升级

　　推进交通基础设施数字化，加快高速公路长大桥隧智慧监测系统布局。选取63座高速公路桥梁投入1.35亿元开展集群化桥梁健康监测系统建设，在104个特长隧道安装AI智能监测预警系统，实现隧道内突发和异常事件精准快速识别、实时预警。
　　推动交通装备更新升级。推动车辆新能源转型，截至11月底，全省新增、更新城市公交车266辆，均为新能源车；新增、更新巡游出租车10742辆，新能源占比98.4%。全省新能源公交车比例96.31%，新能源巡游出租车比例71.65%，均居全国前列。全省国三及以下排放标准老旧营运柴油货车已全部淘汰，提前启动了国四及以下老旧营运柴油货车淘汰更新工作，预计到年底将淘汰8000辆以上。
　　积极发展新型交通业态。加快形成一套具有山西特色的低空空域管理体系，助力我省通航示范省建设和低空经济发展。大力发展路衍经济，一批低碳型、旅游型、消费型特色服务区先后开通运行，服务区充电设施实现全覆盖，充电枪位达到1542个，枪位占比居全国前列。在高速公路沿线建设分布式光伏装机容量215.6兆瓦，累计发电16191.06万千瓦时，全力推动交通行业转型升级。

本报记者张剑雯