在今年的省两会上，省人大代表、九三学社运城市委科技支社副主委、运城发展投资集团有限公司董事长助理相红联提出了关于加快运城至三门峡高铁客运专线（以下简称“运三客专”）立项的建议。她建议相关单位将该项目列入国铁集团2025年度研究计划，同时列入国家《铁路“十五五”发展规划》建设项目，力争尽早立项批复，早日开工建设。
　　运三客专建设是运城市乃至晋南地区人民期盼已久的民生工程。相红联认为，运三客专开通后，可以为晋南地区1200多万群众乃至全省人民的交通出行提供便利，让大家实现在家门口坐高铁东去南下的梦想，还能打破山西向东向南开放的交通“瓶颈”，即向东可通过郑西客专和郑州枢纽接入南北方向国家铁路交通主动脉，向南可延伸至湖北十堰连接武汉，实现与中原城市群、长江城市群、长三角城市群的快速通行，促进山西与东南沿海及周边省份开放交流，更好对接国家“一带一路”。与此同时，运三客专对于协同推进长江、黄河两大流域生态保护和高质量发展具有重大意义，也可为我省打造临汾、运城与洛阳、西安黄金旅游圈提供便利条件。

本报记者郝薇