第1版:要闻

雄忻高铁首个特大桥箱梁架设完工

为线路按期贯通奠定坚实基础

  • 雄忻高铁五台山机场特大桥箱梁架设现场。本报记者姚凡摄

  •   本报忻州5月16日讯(记者姚凡)5月15日,随着最后一榀长32米、重约697吨的箱梁架设完成,雄忻高铁最长桥梁五台山机场特大桥箱梁架设任务完成。这是全线首个完成箱梁架设的特大桥,为线路按期贯通奠定了坚实基础。
      雄忻高铁五台山机场特大桥位于忻州市境内,全长28.569公里,是雄忻高铁全线最长的桥梁,共架设836榀箱梁。为保证箱梁架设质量,在预制箱梁的生产过程中,建设单位科学划分功能区、投用智能生产调度中心以及3条高度自动化的智慧生产线,并运用物联网、智能AI识别等手段,为每榀预制梁赋予独一无二的“身份证编号”,使箱梁生产全流程实现数字化管控、流水线作业。
      为解决长距离箱梁运架难题,建设单位应用“900吨桥面会车提升设备+双车协同作业”机械化施工方案,保障线路上双车各行其道、同步作业。据中铁十七局雄忻高铁项目副经理乔建永介绍,该方案打破了传统运架施工的技术瓶颈,日运架梁工效提升了40%以上。

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