本报讯 倾听群众呼声，深挖痛点难点，切实解决新发展阶段制约交通运输高质量发展的掣肘问题。作为开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育的重要内容，从4月开始，由厅党组主要负责同志亲自挂帅的全省交通运输领域大调研工作全面展开，立足“两个大局”，结合理论学习和调查研究，深入查找分析在贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展中的问题短板及其根源，找准切入点、发力点，研究科学可行的解决方案，奋力开创交通运输高质量发展新局面。
　　省厅结合主题教育“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，针对交通运输领域中最突出、最具体的难点问题，认真研究制定了《关于在全省交通运输领域开展大调研的实施方案》，结合主题教育选领课题的要求，凝练出5个方面的重点课题，由领导班子成员牵头开展调研。运用事关全局的战略性调研、破解复杂难题的对策性调研、新时代新情况的前瞻性调研、重大工作工程项目的跟踪性调研、典型案例的解剖式调研、推动落实的督查式调研等方式，将调查研究做深做细，确保调研成果真正落到实处。
　　物流成本偏高是长期制约我省制造业发展和对外贸易发展的一个老大难问题，为找准物流成本偏高的难点、堵点、痛点，切实推动降低物流成本、提升运输效率，厅党组书记、厅长郭丙福亲自带头，将课题细化成多式联运、大宗物资运输通道、物流园区分布、网络货运等八个方面，深入一线调查研究。分别于3月中旬、4月上旬，赴大同、忻州等地进行调研，围绕“立足完善‘铁公机’立体交通网络枢纽，加快构建现代物流运行体系，对外开放大通道建设和区域基础设施联通”进行调研会谈；4月3日，郭丙福带队与交通运输部国际司主要领导进行“深化交通国际交流合作，服务加快建设交通强国”主题会谈，就开通我省直通蒙俄大宗货物国际线路事宜进行研究；4月26日深入临汾市兴荣物流园区等地，走访综合物流、煤炭、钢材、化工等数家运输企业，深入了解经营中存在的困难及成本居高的主要原因；前期省厅还组织省内外专家对太原国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案进行了评审、会同华远陆港集团赴天津港就铁海联运实现焦炭矿石重去重回事宜进行了深度沟通对接，与京津冀三地交通厅（委）就电子证照互认共享、道路运输从业资格认定等工作进行座谈。
　　进入5月以来，厅领导班子成员5个方面课题新一轮调研工作紧锣密鼓地展开，调研课题与主题教育问题清单紧密契合，贴近民生实事，调研内容涉及交通运输本质安全水平、构建民航新格局、推进三个一号旅游公路和数字交通构建等。根据安排，全省交通运输领域开展大调研分为六个步骤，5月至7月为调研期，在前期调研的基础上在7月中旬前形成调研报告。按照“一项重点工作、一套落实机制”的要求，针对问题清单列出责任清单、任务清单，逐一明确解决问题的责任部门、责任人、解决措施和完成时限。对能够马上解决的，立行立改、全部解决。对不能立即解决的，制定时间表和路线图，定期研究、跟踪问效、一抓到底。对需要长期坚持的，健全完善长效机制，常态化持续推进。