奋力加快交通强省建设 担当全省转型发展和能源革命开路先锋

　　2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年疫情防控转段后经济恢复发展的一年。在省委、省政府的坚强领导下，全省交通运输系统坚持稳中求进工作总基调，牢记使命，实干担当，凝心聚力、拼搏奋进，2023年公路水路固定资产投资保持高位运行，完成701亿元，是省考核指标650亿元的107.3%，超额完成了目标任务。

（一）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育取得扎实成效

　　认真贯彻“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，坚决捍卫“两个确立”、做到“两个维护”，扎实开展理论学习、调查研究、检视整改、为民办实事活动，“规定动作”不走样，“自选动作”有特色，第一批主题教育取得明显成效，第二批主题教育扎实开展。厅党组聚焦群众反映强烈的突出问题，全面规范高速公路限速标志，大大提升了司乘人员的出行体验，受到社会各界广泛好评，得到省委、省政府高度肯定。

（二）综合立体交通网加快完善

　　全域旅游公路网基本成形。三个一号旅游公路主线全面建成，总里程达到10732公里，串联起176个A级以上景区、600个非A级旅游景点，连通全省113个县（市、区）、4650个村庄，基本形成“城景通、景景通、城乡通”的“快进慢游深体验”旅游公路网，“路景相融、人景和美”的旅游公路成为服务全省转型发展的“万里山河路”。
　　以“县县通高速”为重点的高速公路网加快建设。离隰高速公路、黎霍高速公路黎城至沁源段、太原西北二环高速公路主线3个项目按时建成，全省高速公路总里程达到6333公里，开通运营6186公里，117个县（市、区）有115个通了高速公路。
　　普通国省道改造工程稳步推进。完成国道一级公路贯通工程、城市过境路段改线工程及路面改造工程193公里。
　　“四好农村路”建设深入推进。完成新改建5227公里，新增169个较大人口规模（30户及以上）自然村通硬化路。
　　交通枢纽建设取得重大突破。太原市成功入选国家综合货运枢纽补链强链城市。太原武宿机场三期改扩建工程进展顺利，朔州机场建成通航，晋城机场获得立项批复，芮城、灵丘通用机场投入运营，河津龙门等8个便民码头开工建设。

（三）综合运输服务水平不断提升

　　城乡、区域交通运输一体化深入推进。城乡交通运输一体化示范县创建实现市级全覆盖，河津、泽州、左权3县入选交通部第三批城乡交通运输一体化示范县。我省在全国率先实现了公交一卡通互联互通市县全覆盖，山西人民享受到了“一卡在手、走遍全国”的出行体验。新建318个公交候车亭、238个电子站牌，新开3条跨城公交，11市全部开通95128巡游出租车电召服务。
　　持续提升物流服务能力。深化晋津冀路港合作，有效带动货物运输“公转铁”“散改集”，铁路集疏港比例大幅提升。大力发展多式联运，在省内7家多式联运企业试点启动“一单制”。网络货运完成货运量全国第一，继续保持领先。开通太原-浦东-芝加哥全货机定期国际货运航线。有力推进农村寄递物流服务全覆盖提质工程，全省打造统仓共配一体化示范县20个、建设标准化快递综合服务站200个、完成备案管理行政村快递便民服务点2010个，“农产品进城、消费品下乡”双向流通渠道进一步畅通。
　　持续推进高速公路服务区提质升级。高速公路服务区提质升级三年行动圆满收官，先后建成加气站21座，新开通加油站15座，新建充电桩400台；实现高速公路服务区充电设施全覆盖。

（四）路网保通保畅有力推进

　　集中整治路网堵点、断点。完成16条高速公路能源运输通道17个易拥堵收费站ETC/MTC混合车道改造，全省ETC一次性通过率从95%提升到98%以上。
　　切实加强公路养护。2023年第四季度末，高速公路PQI优等路率82.16%，较2022年提高5.47个百分点；路面病害有效修补率79.98%，提高10.82个百分点。普通国省道PQI优良路率82.68%，提高5.35个百分点；路面病害有效修补率76.67%，提高12.37个百分点。农村公路完成危桥改造127座，实施村道安防工程309公里，优良路率位居全国前列。
　　持续抓好保通保畅工作，圆满完成台风“杜苏芮”、极端低温雨雪冰冻灾害等情况下的抢险保通任务，未发生因灾造成较大以上事故。圆满完成了春运、五一假期等重点时段的能源保供、抢险救灾、鲜活农产品等重点物资运输保障任务。

（五）交通强国建设山西篇章扎实推进

　　省政府与交通部签署了《交通强国部省合作协议》，将我省朔州至太原高速公路、太原武宿机场改扩建、太原铁路枢纽新西站、大同晋北物流园等16个重大项目列为部省合作项目。聚焦国家、省重大战略的实施，提请省政府印发实施了《山西省加快建设交通强省五年行动计划（2023-2027年）》，明确了未来五年交通强省建设的目标任务和实现路径。交通强国建设试点取得阶段性成果，太行一号旅游公路晋城段入选全国第一批交旅融合典型案例，车路协同两项团体标准出台实施，国道340线榆社段重载运输通道建成通车。

（六）交通运输绿色创新发展加快推进

　　绿色交通建设深入推进。全省新增和更新的公交车、巡游出租车全部为新能源车；长治市鼓励46家大型源头企业更新新能源重卡汽车600余辆；临汾市曲沃县试点投放100辆氢能源公共自行车；太原、大同创建国家绿色货运配送示范城市通过验收。
　　智慧交通建设加快推进。省级综合交通运输信息中心完成了前期工作，阳泉市建成TOCC项目和数字治超平台；完成10座高速公路长大桥梁的健康监测系统建设，高速公路和普通国省公路在役桥隧全部建立数字档案。高标准组织了第四届“晋阳湖·数字发展峰会——首届数字交通发展论坛”。
　　交通科技创新成果丰硕。5项成果获山西省科学技术奖，3项获得中国公路学会科技奖。

（七）交通运输治理能力不断增强

　　持续推进法治建设。完成《山西省道路运输条例》修订工作，在全国率先编制印发《交通运输行政执法文书制作指南》。高速公路综合行政执法能力显著提升，办理行政处罚和行政强制案件2518件、处置路产赔偿案件3942件，收回路产赔偿款4547.6万元，全力维护了高速公路完好、安全和畅通。
　　不断深化交通领域“放管服”改革。取消下放5项省级行政审批事项，驾驶员高频事项实现“跨省通办”，道路普货运输驾驶员从业资格证实现直接申领。
　　大力优化营商环境。扎实开展打击非法营运专项行动、城市客运治理能力和服务水平双提升行动、打击货运车辆采用非法手段通行高速公路专项行动，运输市场秩序得到规范。继续实施高速公路差异化收费政策，2023年优惠通行费23亿元，惠及货车8013万辆。

（八）安全生产双重预防机制建设扎实推进

　　深入推进重大事故隐患排查整治2023行动，累计排查8932家企业，曝光、约谈、联合惩戒109家；行政处罚4443次，罚款959.8万元。铁路沿线安全环境隐患排查整治任务圆满完成，水上交通、工程建设、公路与铁路并行交汇地段安全专项整治取得预期效果。
　　积极防范化解高速公路危货运输车辆运行和停放重大风险。完成对全省通行危货运输车辆的72对高速公路服务区的安全风险评估，具备停放条件的42对服务区全部进行了改造升级，设置危货车辆专用停车位417个。
　　扎实开展“平安文明”高速公路示范创建，青银高速吕梁段全线消灭高风险路段，优等路率从26.08%提升到90.2%，一二类隧道比例达到100%，基本建立起“一路三方”路警协同治理机制，在车流量持续高位运行的情况下，交通事故起数和死亡人数分别下降56.3%和30.8％。深入推进车辆超限超载治理，全省超限超载率控制在0.2%以内，处于全国最优水平。

（九）全面从严治党不断深入

　　不断加强政治建设。厅党组带头坚持“第一议题”制度，全年开展中心组理论学习21次，切实做到习近平总书记重要讲话、重要指示批示精神和党的会议精神第一时间传达学习，第一时间贯彻落实，以实际行动捍卫“两个确立”、践行“两个维护”。
　　持续深化从严治党。深化省委巡视反馈问题整改和优化营商环境政治监督专项检查反馈问题整改，集中整改任务全部完成，长期整改任务持续推进。强化政治监督，完成对省高速执法总队及其下属5个支队的常规巡察。扎实开展清廉机关创建，开展廉政风险排查，制定防控措施117条。完善监督机制，在7个厅直单位设立纪律检查工作领导小组，建立纪检监察监督与审计监督联动机制。驰而不息纠正“四风”，树立选人用人正确导向，注重发现和提拔勇于担当的年轻干部，持续优化干部队伍结构。
　　大力加强行业党建工作。全面实施“先建党支部再建项目部”，在建公路项目建立党支部162个、吸纳党员1648人；积极打造“车轮上的党支部”，依托道路运输电子证照“运政通”APP，为广大货车司机和网约车司机提供线上学习阵地；创建40个“司机之家”，党员活动阵地更加贴近生产一线，行业党建焕发新的生机活力。