本报讯 当前正值长治市加快布局建设现代流通战略支点城市之际，绿色交通发展迫在眉睫。作为新能源汽车发展的重要组成部分，电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等优势，成为当前全市交通运输绿色转型发展的关键力量。数据显示，2023年长治市新能源重卡销量及增速均位列全省第一。
　　加大政策支持，加快推动重卡“油转电”。市委、市政府高度重视、统筹谋划推动电动重卡发展，鼓励全市大型工矿企业优先使用新能源重卡，并实行路权优先等支持政策，积极引导社会资本参与电动重卡推广，形成多元化的投融资机制。
　　加速配套建设，完善充换电基础设施布局。与山西绿色交通运营有限公司、绿新能源科技（山西）有限公司等多家企业签订战略合作协议，积极对接电动重卡生产和使用单位，围绕全市干线运输、厂区短驳、陆港场站等应用场景，加快充电桩（站）、换电站建设，并协调电力部门提供配套工程及便利服务。目前，已累计建成充电站65个，在建76个。
　　广泛推广应用，助力运输行业绿色低碳转型发展。全市物流企业和运输企业积极响应电动重卡推广号召，大型工矿企业大宗货物运输短途接驳新能源车运输比例逐步提升。其中，潞安化工集团王庄煤矿和古城煤矿、山西三元煤业股份有限公司下霍煤矿新能源车运输比例达到85%以上。推广“散改集+新能源”运输模式，围绕首钢长钢有限公司“近零碳”物流园、潞铁智慧物流园、华远国际陆港长子南物流园等，加快建设一批高标准转运站，推动电动重卡与数字智能甩箱运输深度结合。全市电动重卡拥有量由2022年底的48辆增长为目前的1992辆，可实现碳减排9.7万吨/年、节油3.1万吨/年。 （张瀚予常珍珍）