本报讯 备受关注的集大原高铁目前完成丰镇北（不含）至大同南至朔州东拉通试验，同步进行部分区段信号试验和配套设施工程建设与完善，后续将进行朔州东以南相关试验，为12月满图行车试验奠定基础，力争年底集大原高铁全线开通。
　　集大原高铁是国家“十四五”重点建设项目，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中呼南通道的重要组成部分。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接，设计时速250公里，新建线路约268.270公里。其中，山西段约197.134公里，大同段约49.3公里，沿途经过新荣区、云州区、大同经开区、平城区共4区9个乡27个村。
　　据大同市交通物流发展集团有限责任公司负责人介绍，10月2日7时10分，随着55104次检测列车从大同南站驶出，集大原高铁山西段拉开联调联试序幕，联调联试预计持续至11月底结束，12月启动满图行车试验。
　　集大原高铁建成通车后，将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道，从呼和浩特至大同的高铁运行时间将由原先最快156分钟压缩至72分钟，呼和浩特与太原间铁路运行时间从现在的300多分钟缩短至150分钟左右，大同至太原的运行时间将由109分钟左右压缩至79分钟左右。 （贾晓龙）