--热烈祝贺G3511菏（泽）宝（鸡）高速公路临猗黄河大桥及引线工程建成通车

　　12月16日，备受瞩目的临猗黄河大桥及引线工程正式通车，这不仅标志着黄河之上再增一条过河通道，更意味着山西运城至陕西铜川的通车时间将由原来的4小时缩短至2.5小时，彻底打破了黄河天堑带来的时空距离，为黄河流域高质量发展注入了强劲动力。
　　总投资46.45亿元的临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线（菏泽至宝鸡）G3511控制性节点工程，也是山西省高速公路网规划“4纵15横33联”的重要组成部分。大桥全长5427米，其中主桥3816米，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是山西省西南部通往陕西渭南、西安两市，到达陕、甘、宁等地的重要运输通道。自2020年7月开工建设以来，不仅创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项“世界之最”，而且在建设过程中融入了环保理念，项目建设方在大桥两侧设2.5米高的折线型遮光声屏障，这一创新设计不仅具有高效的吸音和隔音性能，能够显著降低行车中噪声和灯光对野生动物的影响。
　　临猗黄河大桥及引线工程的通车运营，不仅大幅缩短了晋、陕两地的通行时间，提升出行效率，更能助力临猗携河发展。大桥将母亲河、保护区湿地、沿黄旅游公路、沿岸历史人文古迹纵横贯通，为促进黄河金三角经济协作区建设具有重要的推动作用。同时加强临猗与对岸陕西地区在农业、工业、旅游业等多领域的资源互补与协同发展，对深入推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。

　　刘济纬摄影报道