晋城高速公路公司牛匠收费站

　　本报讯 近日，晋城高速牛匠收费站解决ETC一次性通过率偏低的难题，大幅提升了车道通行效率。
　　长期以来，牛匠收费站ETC一次性通过率徘徊在98%左右，部分车道甚至更低，车辆频繁倒车，造成拥堵现象加剧。尤其是83车道问题尤为突出，严重影响了司乘人员的出行体验。
　　为消除这一顽疾，牛匠收费站迅速组建QC小组，展开技术攻关。过程中，小组成员先是对收费站的硬件设施进行全面细致的调试，重新更换天线RSU，优化识别区域，确保设备能够精准识别车辆信息。随后对站级流水数据进行筛查，成功定位到信号传输不稳定的问题根源。
　　针对信号传输问题，小组成员进行全面升级，将原有的四类网线更换为超六类网线，显著提升了数据传输的速度和稳定性。同时，采用星型结构将所有天线控制器连接至天线矩阵，进一步优化了信号传输路径，有效提高设备运行的可靠性。
　　经过一系列技术改造，牛匠收费站所有车道ETC 一次性通过率均稳定在99.5%左右，极大地缓解了车道拥堵问题，有效提升了车辆通行效率。

（晋城）