本报讯 8月7日上午，随着最后一榀单线箱梁稳稳落在忻州西左线特大桥桥墩上，雄忻高铁山西段5标段1018榀箱梁架设任务完成，标志着该标段雄忻高铁建设进入无砟轨道施工冲刺阶段，为2027年全线通车奠定坚实基础。
　　雄忻高铁山西段预制箱梁总数为1667榀，其中5标段全长33.345公里，承担了定襄站到忻州西站1018榀箱梁的制运架任务，占全线架梁施工总量的61%，是雄忻高铁山西段施工难度最大、架梁数量最多的标段。项目团队创新采用“900吨桥面会车提升设备+双车协同作业”机械化施工模式，大幅提升了架梁效率。