本报讯 “工期扳着指头算，工作围着项目转，施工紧盯节点干，打好通车攻坚战！”这是地处雁门关外的朔州国道336应朔项目公司在施工动员会上发出的动员令。近日，笔者走进国道336朔州段改扩建工程施工现场，目睹了建设者们抢工期、赶进度、保质量，全力以赴推进项目建设的场景。他们用坚守与汗水为工程早日通车奋力鏖战，这一幕令人感动。
　　在跨越北同蒲铁路的转体桥施工现场，机器轰鸣、人员忙碌，建设者们正坚守岗位，全力攻坚。预计再有一个月，这座重达1.2万吨的桥梁将进行转体作业。施工人员高军表示：“我们正在进行防抛网安装和防撞墙混凝土浇筑。假期不放假，依然在工地坚守，已经有四五个中秋节没回家了。但为了早日通车，我们觉得挺值得。”
　　这座转体桥位于朔城区内，是国道336朔州段改扩建工程的关键节点之一。由于紧邻运营中的北同蒲铁路干线，施工安全风险高。同时，需让重达1.2万吨的梁体平稳完成80度整体转体，并实现精准对接——偏差必须控制在2厘米以内，施工难度极大。面对挑战，项目团队制定了科学的解决方案：一是实施全过程安全管控，对每一道工序和机械操作进行精准规划与监控，确保施工与铁路运营互不干扰；二是聚焦转体核心环节——球铰的安装。球铰作为整个转体过程的“轴心”，其安装精度直接决定成败。为此，团队投入大量精力，配备精密仪器和专业测量人员，通过反复测量与调整，将球铰的安装误差严格控制在毫米级别。
　　据悉，国道336朔州段改扩建工程需建设141道涵洞与通道、13座桥梁、7处互通立交及1处收费站。目前，桥梁工程已完成12座，剩余1座正全力攻坚；路面、交安、机电等工程也在同步推进。300余名施工人员全员在岗，100余台机械设备持续运转，26个工作面同步作业，全力冲刺通车目标。
　　该项目建成通车后，将显著优化朔州市路网布局，提升主干道通行能力与服务水平，切实改善人民群众出行条件，并对推动朔州高质量发展起到举足轻重的作用。

　　（张彦君 陈志军 侯兴）