本报讯 由山西省公路局组织实施的2025年普通国省道路面修复性养护工程,于11月10日全面完工。工程总规模达1164.8公里,总投资15.4亿元。
今年,省公路局继续推行集中养护模式,以“优质提效”为导向,通过完善管理体系、靠前指挥调度、精准施策管控,实现了工期缩短、封路时间减少、工程质量与路况指标双提升,进一步优化了公众出行体验。
一完善管理体系。围绕工程质量、安全与进度,制定并完善多项管理办法,构建“省局—分局—公路段”三级管理体系,形成全过程、全方位的监管机制,有效提升管理运行效率,为工程顺利推进提供了有力制度保障。
二靠前指挥调度。成立了以主要领导为组长的工作专班,以“质量、进度、安全”为核心目标,实行“周调度、月汇总”,明确“同步开工、分类完工”节点,通过“先进经验分享+滞后标段表态”机制,营造“比学赶超”氛围,推动多地提前完成主体工程建设。
三精准施策管控。组建“1+4”工程帮扶组,邀请行业资深专家开展全省范围技术帮扶,通过实地抽检识别薄弱环节,及时优化施工工艺与技术要求。强化首件验收与关键部位钻心取样等关键工序,全面把控工程质量。
四打造绿色阳光工程。施工过程中全面落实绿色施工理念,加强废旧材料定点回收与资源化利用,依托智慧养护平台实现质量监管全覆盖。同时,签订廉洁承诺书,筑牢廉政防线,全力打造“阳光工程”。
此次大规模集中养护工程的圆满完成,不仅显著改善了山西省普通国省道的技术状况,其创新的组织管理模式也为全国公路养护行业提供了可借鉴的“山西方案”。省公路局将系统总结本次集中养护经验,不断提升路网整体服务效能与可持续发展能力,为交通强省建设注入持久动力。
陶江 张霞 张耀光提供