新闻：在业绩发布会上，中国船舶集团表示，新船价格上涨行情未改变，目前公司订单饱满，订单排期已经排至2026年。上半年，中国船舶集团净利润、利润总额分别同比增长22.22%、21.27%；民船产业提前超额完成年初确定的接单目标，新接订单量和手持订单量保持全球第一。而目前“绿色低碳”和“智造”转型成为船舶行业发展趋势，船厂和船舶配套设备企业智能化、开发节能环保型绿色船舶已然成为发展方向。
　　短评：遭遇原材料价格大涨、新冠肺炎疫情破坏供应链等因素的扰动，造船业整体向上的趋势依然存在，并且该盈利现象会持续多年，其内在逻辑在于：长达十年的行业寒冬导致市场彻底出清，产能扩张面临瓶颈，在旧船更换及大宗商品大牛市带来的新船需求井喷刺激下，造船业订单已经持续高位运行，锁定了未来业绩。

整理：辛义生