第10版:产经

“登顶”最大船东国 航运强国建设不可松懈

  新闻:数据显示,我国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨,从总吨位上超越希腊,成为世界最大船东国。船东是指《船舶所有权证书》的合法持有人,也是合法拥有船舶主权的人。船东国是船舶主权人的所在国。成为世界最大船东国,意味着我国拥有全球最庞大的船队规模。我国之所以成为世界第一大船东国家,其核心和本质源于经济的发展。
  短评:当前,我国正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,在成为全球最大船东国后,一方面要面对复杂多变的国际贸易形势,另一方面,技术、人才等问题依然困扰行业发展,一些业内人士反映,在航运强国建设过程中,我国还面临一些痛点、难点。首先,航运相关技术与世界领先水平还存在差距。同时,多式联运是航运业发展的重要趋势,特别是海铁联运可以方便快捷环保地促进国内国际贸易,但我国海铁联运占比低,严重影响航运业发展。

辛义生

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