本报讯（记者张毅）我国西煤东运大通道瓦日铁路2023年货运量再次突破1亿吨大关！截至2023年12月30日18时，瓦日铁路全线实现货运量10008.1万吨，开通以来累计已完成货运量5.05亿吨。瓦日铁路运量和运输效率不断提升，为保障国家能源供应、推进沿线经济社会实现高质量发展作出积极贡献。
　　据了解，瓦日铁路穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等7大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是中国第一条自主设计和建设的30吨轴重重载煤运入海通道，于2014年底建成开始运营。
　　作为瓦日铁路经营管理的主体单位，晋豫鲁铁路通道股份有限公司积极协同运输单位推进设备病害整治、技术改造和大修、安全专项整治等项目的实施，筹集保障建设资金，确保运输大动脉安全畅通；积极推进沿线集疏运设施建设，动员各种社会力量参与瓦日线专用线等“补网强链”工程建设。目前全线专用线已开通20处，7处项目正在紧张建设中，30处规划项目前期工作正在推进中，集疏运基础设施的逐步增加和完善，为瓦日线运输增量奠定了关键基础。
　　为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯煤炭生产贸易集聚地区，深化路企合作，积极开展货运营销，“一企一策”加强货源组织，细化运输组织方案，优化调度指挥，高质量组织开行重载列车，瓦日线终端日照港下水煤逐步增加，瓦日线下游梁山北站接轨的梁山港集疏港量2023年12月底突破2000万吨。