成本价吃口热乎饭、零元喝杯热乎水、免费洗个热水澡，在高速公路服务区——

　　“上车饺子下车面，常来常往常见面。”在闻喜高速公路服务区，一条温暖的宣传标语引人注目，新建成投运的“司机食堂”和“司机之家”各种设施、设备一应俱全。
　　“我们出行途中终于有‘家’了，不仅能吃上味美价廉、种类齐全的可口热乎饭菜，还能休息、洗澡，不用再提心吊胆着急赶路，生怕发生安全事故。”经常跑长途、来自陕西的郝师傅这样说。
　　山西是运输大省，全省有54万名货车司机奔波在运输一线，以车为家是他们的工作生活常态，他们的衣食冷暖也更多地与或长或短的路途紧密联系。
　　近年来，我省开展高速公路服务区提质升级三年行动，山西的高速公路服务区正颠覆传统服务区业态、服务模式、发展模式，服务功能、服务水平和保障能力日渐提档升级，逐步告别“百区一面”，变成要素齐全的温馨“港湾”和驿站。
　　作为民心工程，山西交控集团积极打造“司机之家”，并探索高速公路服务区“司机食堂”餐饮品牌化服务模式，细化服务内容，打造服务品牌。目前，已投入运营的10家“司机食堂”分别为闻喜服务区、汾西停车区、黎城服务区、潞城东停车区、襄汾西服务区（每个服务区高速公路对向两家），让货运司乘人员在我省高速公路服务区能够“成本价吃口热乎饭、零元喝杯热乎水、免费洗个热水澡”，当地交通运输行业与司乘人员通过“司机食堂”也形成了良性互动。
　　在襄汾西服务区，“司机食堂”为司乘人员量身定制了经济实惠的餐饮套餐，只需花9.9元，便可享受“四菜一汤一碗面”的实惠套餐。
　　中午时分，走进襄汾西服务区“司机食堂”，工作人员正忙着招呼食客。食堂门口摆放着两块提示牌，一块写着“9.9元/人套餐”和“休息、饮水、手机充电、纸巾、WiFi免费”字样，另一块牌子则重点注明了套餐的服务项目及享受该项目的操作指南。
　　走进餐厅，门前放置着一辆分餐小推车，车内摆着芹菜肉丝、笋子烧肉、清炒藕丁和凉拌三丝四样菜品。三三两两的货车司机正在一旁的餐桌用餐。在这里，货车司机只需扫描二维码就可以点餐。
　　“味道不错，菜的分量足，饭管饱。”其中一位司机师傅说，他跑货车七八年了，主要行程在晋南地区。由于跑货运时间、线路不定，出车期间无法按时回家吃饭，自己一般都在路边小饭馆就餐，每餐价格往往是30元起。
　　“司机食堂”的设立，并非一个简单的餐饮经营行为。省交通运输厅相关工作人员表示，“司机食堂”是一个小切口，关爱的却是54万名货车司机这个大群体，“司机食堂”以提升服务、打造品牌、引车上路为目的，以服务货车司机为主要定位，按照成本价提供暖心餐饮服务和免费洗热水澡服务。
　　目前投运的10家“司机食堂”只是一个开始。据悉，我省符合“零业态/餐超未运营、餐厅建筑处于闲置状态”条件的服务区（停车区）共61对，我省争取利用3年时间，在零业态服务区完成“司机食堂”餐厅创建工作，实现全省（间隔100公里）高速公路零业态服务区“司机食堂”餐厅品牌全覆盖。
　　2023年，我省已在第一阶段选取发展潜力较大、并行路段车流量和所在高速公路路段车流量相对较大的11对服务区作为首批试点，打造高速公路“司机食堂”餐饮服务品牌，树立优质服务口碑，提升通行收入。
　　2024年，我省将进一步扩大“司机食堂”餐饮服务品牌在全省高速公路服务区的覆盖率，进一步树立高速公路服务品牌，新增20对服务区作为第二阶段创建单位，进一步巩固第一阶段品牌树立和引流成效。
　　2025年，山西交控集团所辖高速公路服务区将实现全省（间隔100公里）零业态服务区“司机食堂”餐厅品牌全覆盖，形成山西高速公路服务区餐饮服务品牌，强化品牌效应。
　　山西交控集团运营管理部部长续宏表示，山西交控集团每年将计划实施不少于3对的服务区整体提档升级，同步实施服务区“司机之家”建设，并合理布局“司机食堂”，持续提升司乘人员的服务和保障水平，尽心尽力让货车司机“停车有保障、休息更舒心”。

本报记者冷雪 本报通讯员赵小鹏