第07版:要闻

晋阳高速改扩建项目抢抓春季施工有利时机

【以新气象新作为推动高质量发展取得新成效】瞄准节点赶进度 决胜收官再提速

  本报讯 项目场地机器轰鸣、工人们施工有条不紊……3月3日,在晋阳高速改扩建项目北留互通工程施工现场,两台摊铺机、三台压路机配合作业,十余辆运输车来回穿梭,路基路面的水稳铺设已接近尾声。“待摊铺结束,我们立即开始沥青路面、交安和机电设施的施工,为北留互通皇城相府收费站顺利建成通车奠定坚实的基础。”山西路桥晋阳高速改扩建项目北留互通工程现场负责人杨晓俊说。
  于2021年开工建设的晋阳高速公路改扩建工程,是省内第一条“四改八”高速公路,在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道。项目建成后将进一步完善晋城高速公路网络,改善行车条件,提高公路通行能力和服务水平,缓解城市周边交通压力,为城市间、省际间提供快速、直达、安全、经济、舒适的运输通道,对促进区域经济社会快速发展具有重要意义。春节过后,该项目第一时间吹响复工集结号,包含9处控制性工点在内的21处重点施工区域已全面复工。
  今年是项目建设的收官之年。山西晋阳高速改扩建项目管理有限公司副总经理王海东介绍,为提升建设速度,抢抓春季施工有利时机,公司节后第一时间对所有参建单位及11个重点施工部位开展复工复产履约检查,对泽州南枢纽、申匠互通、南村枢纽、北留互通等控制性工程制定多点推进、平行作业施工方案;674名管理和施工人员全部到位,225台(件)大型机械设备进场,工人们开足马力抢工期,瞄准节点赶进度,按下项目建设“快进键”。
  截至目前,晋阳高速改扩建项目路基土石方工程累计完成99%;桥梁工程累计完成91%;涵洞工程累计完成125道,占比85%;路面工程累计完成49%;隧道工程累计完成洞身开挖支护7588米,占比100%;项目交安、绿化、机电等工程已同步铺开。 (郑璐 和建强)

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