蒙蒙细雨中，工地机器隆隆作响，连接马来西亚柔佛州与新加坡的跨国轻轨项目——柔新捷运系统（RTS）水上段高架的建设工人正紧锣密鼓地工作。这是记者日前在马南部柔佛州新山市附近项目施工现场看到的景象。
　　在施工现场，高级工程师马达瓦身着全套工作服，仔细检查着生产物料和项目施工安全措施。38岁的马达瓦来自斯里兰卡，中国交通建设（马来西亚）有限公司RTS水上段高架项目办公室经理黄义力说，公司邀请马达瓦加入马来西亚RTS项目管理团队并担任现场高级工程师，与他一起的还有另外五名斯里兰卡籍员工。
　　RTS是一条双轨轨道交通线路，连接马来西亚新山的查加山站和新加坡的兀兰北站，预计2026年年底建成。项目全长约4公里，以高架桥配地下隧道的方式穿越柔佛海峡，每小时客运量可达1万人次，将为往返马、新两国的人员提供交通便利，促进两国在经贸与人文交流等领域的联系与合作。
　　RTS水上段高架起点位于新山市区，延伸至柔佛海峡国境线位置，长约800米，共15个桥墩，主桥为连续梁桥。该项目团队中方成员经验丰富，从斯里兰卡南部高速公路延长线，中国—马尔代夫友谊大桥、孟加拉国N8公路改扩建项目，到文莱大摩拉岛大桥、马来西亚柔佛州普来河桥等，这些共建“一带一路”国家的民生工程里，都有他们的身影。

据新华社电