第02版:要闻

迎泽大街维修改造工程有序推进

南半幅预计七月二十日通车

  本报讯 7月2日,迎泽大街维修改造工程青年路口至五一广场路段,沥青运输车、摊铺机、压路机等多辆工程车加足马力开展施工作业,南半幅开始沥青面层的铺设。
  施工现场机器轰鸣,满载着沥青砼的摊铺机缓缓前行,均匀地将黑色的混合料铺设在道路上。“相比施工前,迎泽大街非机动车道将下沉15厘米,实现非机动车道、人行道硬隔离。”据现场负责人介绍,南半幅预计7月20日开放交通,同时将展开迎泽大街北半幅施工。
  为保证施工质量,太原市城管部门制定了详细的施工计划,对道路基层进行严格监测,并对施工设备进行全面检查和调试。据悉,迎泽大街中面层采用橡胶改性沥青,改善了道路高温抗永久变形能力,在温差较大的地区更耐高温和抗低温。最上面的面层则采用沥青玛蹄脂结合料,具有较高的抗车辙能力、温度稳定性以及优良的抗裂性能。
  据悉,此次改造工程东起建设路口、西至晋祠路口,长度4.86公里,红线宽度70米。实施重点包括四项内容:
  一是改造道路及配套设施。维修养护机动车道,更换破损市政管线,预留过路管线。对管网、桥梁、照明等设施,设置采集、监测、控制传感器849套,实现基础设施生命线运行“一网统管”。二是优化提升火车站节点。将火车站西广场下沉式人行通道改造为全地下人行通道,拉直建设路(火车站段)辅路,调整西广场落客区为南侧送站、北侧接站,增设北接客区停车场。三是加固迎泽大桥及附属匝道。用碳纤维材料补强主桥箱梁,更换主桥及4个匝道桥沥青面层,增加1条东向南左转道,两侧新建人行廊桥及无障碍设施。四是扮靓街道沿线景观。列植海棠,打通火车站、迎泽公园、南海街游园等公园绿地边界,增设综合驿站16处、便民设施5处、“城市盒子”11处。(卢文艳)

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