——中铁十二局深中通道项目建设掠影

　　6月30日，历经7年前期筹备、7年艰苦建设的国家重大工程深中通道通车试运营。这是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至半小时内。
　　智慧交通建设是深中通道的一大亮点。驻晋央企中铁十二局承担了通道全线系统集成、监控、通信、通风（岛隧段）、消防、给排水（岛隧段）、综合管线（岛隧段）等多个子系统作业。该项目团队通过对全国长大高速、海底隧道调研考察，联合同济大学等专业团队，从防灾预控、智能建造、平台开发等多维度推进产学研合作，形成一批智慧交通建设科研成果，推动深中通道实现智能化、数字化管理运营。
　　中铁十二局建设者们首创的国内智慧交通集成管理救援平台实现了正常运营和事故工况下的一键应急联动。通过三维建模技术，建立数字孪生底座，有效提升平台管理效率。在车辆管控方面采用先进的雷达轨迹追踪技术，结合高清卡口设备，实现了对通道内车辆信息的全面抓取和实时分析。数字孪生平台能够准确反映物理世界的车辆运行情况，为联合调度指挥和特殊车辆追踪提供了有力支持。开发全域轨迹雷达监测系统提升技术、钢壳沉管隧道内北斗信号模拟精度提升技术、隧道内有限广播减噪技术等，全面推进智慧管控有效落地。
　　海底隧道两侧布设了可智能调节的全彩景观灯带，会根据环境温度、车流状况变色，当发生紧急事件时，灯带由近至远分段显示红、黄、绿色，能够引导人员有序疏散。中铁十二局深中通道机电一标项目总工程师赵文广介绍，长6.8公里的隧道里还有14台智能巡检机器人，负责隧道交通环境和机电设备的日常巡检，在紧急情况下，可接受控制中心远程指令赶赴现场，进行实时监控、数据输送，还可以通过自带的扬声器疏导交通。
　　自2022年进场以来，中铁十二局的建设者们高效完成了关键节点施工任务，斩获劳动竞赛节点奖、市政接驳专项奖、产值达标奖、实体质量达优奖等多项荣誉。项目智慧交通建设成果亮相2024年世界隧道大会。6月13日，深中通道海底隧道内成功举行了“守护生命通道·2024”综合应急演练，该项目智慧交通一体化平台在演练大展身手。作为科技与智慧相融合的典范，深中通道的建成通车，标志着我国建造世界级跨海集群工程的技术能力实现了飞跃。

晋帅妮 赵桂军 李洪涛