本报讯（记者张毅）7月14日，一列满载3560吨钢材的货物列车从侯马驶出，开往四川成都，拉开了我省开行“次日达”钢铁班列序幕，为钢材产需地间构建起降本提速全新物流供应链。
　　这趟由50节车厢组成的钢铁班列，所载货物均为晋南钢铁集团、山西建邦集团、山西正大制管有限公司等山西钢铁企业所产的建材、管材。列车采取“客车化”模式开行，全程走行约1500公里，终点到成都铁路枢纽的大弯镇火车站，是晋蜀之间开行的“钢铁巴士”，运行时长仅24小时左右，使运输时间从以往普通货物列车6天左右降至1天，综合降低物流成本预计达20%以上。
　　据了解，晋蜀钢铁班列计划隔日开行一趟，固定开行时刻、运行时间和走行交路，将成为山西与成渝地区间高效稳定的重要物资运输通道。