9月12日,来自中国的起重机被投入喀麦隆克里比深水港二期码头建设。
由中国公司承建的泛欧5C走廊高速公路波黑查普利纳段项目日前正式通车。
9月9日,中国企业承建的塞北部兹雷尼亚宁高速公路项目施工现场。
9月13日,中国援建加纳渔港综合设施项目移交仪式在加纳首都阿克拉举行。
9月14日,由中国公司承建的南非红石100兆瓦塔式熔盐光热电站项目并网发电。
中阿合作
光热光伏发电项目
扎根沙漠腹地的“聚光者”
从阿联酋迪拜市区出发向南约65公里,在一望无垠的沙漠腹地,高达262米的集热塔巍然耸立,高塔下约7万面定日镜组成的镜场呈辐射状环绕延伸,从四面八方将阳光汇聚到位于塔顶的集热器上,形成一道道耀眼光束。
这里是中国和阿联酋共建绿色丝绸之路重点合作项目——迪拜马克图姆太阳能公园四期光热光伏综合发电项目。2018年11月,上海电气集团股份有限公司以EPC总承包方式承建该项目,总装机容量950兆瓦,其中包括700兆瓦光热发电机组和250兆瓦光伏发电机组。项目占地面积44平方公里,相当于6000余个标准足球场大小。
今年2月,项目所有发电机组均已实现并网发电并投入商业运行,累计发电量达35亿千瓦时,项目建设期间为当地创造就业岗位约5万个。项目执行总监奥马尔·哈桑告诉记者,该项目可为32万户当地居民源源不断地输送绿色电能,每年减少二氧化碳排放超过160万吨。
“我们就像是扎根沙漠腹地的‘聚光者’,把太阳留在夜晚,点亮迪拜万家灯火。”上海电气迪拜光热光伏项目经理赵辉介绍说,该项目采用先进的光热发电技术,连续稳定地将太阳能转化为电能。同时,项目拥有全球最大的熔盐储热系统,储热发电时长达15小时。
去年,中东首个清洁燃煤电站项目——迪拜哈斯彦清洁燃煤电站4号机组首次并网发电,阿布扎比艾尔达芙拉2.1吉瓦光伏电站和迪拜马克图姆太阳能公园五期900兆瓦光伏项目先后建成并投入商业运行,这些阿联酋重点清洁能源项目均由中国企业承建,两国携手共建“绿色丝路”成果丰硕,绿色能源合作不断走深走实。
马来西亚
东海岸铁路项目
连通东西海岸的“新通道”
一辆明黄色的长钢轨铺轨机缓缓行进,将一根根轨枕按60厘米间隔逐一布设,同时将500米长的钢轨收起并放入轨枕承轨槽、上紧扣件——在马来西亚东海岸铁路项目(简称“马东铁”)铺轨现场,项目第十分部负责生产的副总经理张银龙对记者说:“我们现在铺轨进度每天能达到2公里,一定能助力马东铁顺利建成!”
马东铁项目由中国交通建设集团有限公司承建,设计全长600多公里,被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展,并极大改善沿线地区互联互通水平。
张银龙来到马来西亚工作已有10多年。记者在铺轨现场见到他时,他正在检查当天的铺轨进度。一谈到项目,张银龙既腼腆又自信:“我们用的这套长钢轨铺轨设备是中国自主研发的,长轨牵引、轨枕布设、收轨入槽等工序一气呵成,大大提高了工程效率。”
据了解,截至8月中旬,马东铁项目建设已完成71.59%,15个沿线车站已经开工,四电系统工程也已启动,目前全线工作人员约2.25万人。
带着好奇心,记者坐上轨道车,体验火车在新铺设的轨道上行驶。行驶途中,一旁山坡上两行中文和马来文大字映入眼帘:“共商共建共享,共创美好未来”。马来西亚交通部长陆兆福近日表示,马东铁投入运行后,从哥打巴鲁到吉隆坡的时间将缩短至4小时。马东铁建设稳步推进,不仅是“一带一路”共商共建共享原则的生动体现,也是推动经济社会综合发展的典范。
在中马建设者共同努力下,不久,一条现代化铁路将穿过沃野、掠过海岸、翻山越岭,串起乡村、城镇与大都市,连接马来西亚东西海岸,助力马来西亚走上快速发展之路。
喀麦隆
深水港二期
9月12日,来自中国的起重机被投入喀麦隆克里比深水港二期码头建设。
波黑
高速公路项目
由中国公司承建的泛欧5C走廊高速公路波黑查普利纳段项目日前正式通车。
塞尔维亚
高速公路项目
9月9日,中国企业承建的塞北部兹雷尼亚宁高速公路项目施工现场。
加纳渔港
综合设施项目
9月13日,中国援建加纳渔港综合设施项目移交仪式在加纳首都阿克拉举行。
南非
红石光热电站项目
9月14日,由中国公司承建的南非红石100兆瓦塔式熔盐光热电站项目并网发电。
科特迪瓦
苏布雷水电站项目
跃然方寸之间的“连心桥”
科特迪瓦有这样一枚意义不凡的邮票:票面上,以湛蓝湖水和青翠丛林为背景,苏布雷水电站大坝巍然耸立。这是2018年中国与科特迪瓦建交35周年纪念套票中的一枚。作为中科合作的代表性工程,苏布雷水电站已是第二次被印到科特迪瓦的邮票上。
苏布雷水电站位于该国西南部萨桑德拉河流域,是目前科特迪瓦最大水电站。投入运营近七年来,这座水电站不仅为当地居民带来清洁可靠的能源,更成为推动区域经济发展的重要动力。
科特迪瓦南临几内亚湾,境内河流资源丰富,具备发展水电的巨大潜力。萨桑德拉河是其主要河流,从北向南蜿蜒穿过热带雨林,滋养着沿岸丰富的动植物和世代聚集的村落。早在上世纪70年代,科特迪瓦政府就提出在萨桑德拉河流域开发水电的构想,但种种原因导致这一规划迟迟未能付诸实践。
直到2017年11月,由中国电力建设集团有限公司承建的苏布雷水电站顺利竣工投产,科特迪瓦人民近半个世纪的梦想才成为现实。苏布雷水电站总装机容量达275兆瓦,年均发电量为1190吉瓦时,显著优化了该国能源结构,并有效推动清洁能源发展。
现年20岁的瓦齐·戈夫里是苏布雷水电站的一名操作员,电气工程与自动化专业毕业。她表示,水电站项目为众多当地青年提供了学习焊接、管道铺设、泥瓦等技术的宝贵机会,更为他们的未来点燃了希望。
在苏布雷水电站项目合作取得成功后,科特迪瓦政府决定将萨桑德拉河下游的格西波—波波里水电站、普杜普瑞水电站、卢加1期和2期等水电站项目继续交由中国电建实施流域梯级开发。
“苏布雷水电站是我们的骄傲,它改善了当地的自然景观和民众的精神面貌。”前苏布雷省政府秘书长博纳旺蒂尔·蒂耶格贝表示,“感谢水电站,感谢中国,让我们有了发展信心。”
本栏文图均据新华社