春运，是全年中铁路运输最繁忙的时期，驻晋央企中铁十二局拉萨电气化维管段项目也迎来一年工作强度最大的阶段。“那曲安多区间发生供电线路跳闸，请立即检修。”1月23日12时许，接到调度员关于线路故障的电话后，中铁十二局拉萨电气化维管段项目副总工程师闫壮壮立即带领作业人员驱车从那曲向安多方向行进，全程100余公里，沿途对线路重点部位逐一摸排，最终在联通河车站排查出35千伏开关柜内电缆插拔头发生故障，立即进行维修。
　　该作业点海拔4598米，高寒、缺氧，作业条件差。从16时发现故障开始维修，连续作业到21时许修理完毕，直到深夜大家才拖着疲惫的身躯回到那曲站。“多亏了安多电力工区3名作业人员增援，和我们一起快速高效完成检修任务。团结互助在我们企业内已成为一种常态。”闫壮壮自豪地说。
　　沿线巡视是每天的规定动作，闫壮壮和同事们通过观察电工仪表、压力温度值、各类指示灯等状态，检查可能存在的设备缺陷。他们多年积累形成经验，变压器发出“嗡嗡”沉稳的声音表示运行良好，一旦有“噼啪、叮当”等杂音就需要立即检测，排查原因。
　　中铁十二局拉萨电气化维管段主要承担青藏铁路格拉段和拉日铁路的电力设备维护，春节期间照常作业。其间，闫壮壮负责包保的那曲电力工区有7个车站，线路全长138公里。他和作业工人克服高寒缺氧、气候恶劣、物资匮乏等困难，圆满完成多次抢修任务，保障青藏铁路的安全运行。
　　从2007年洛阳铁路信息工程学校毕业参加工作至今，闫壮壮在青藏线唐南段电力维护工程、青藏直流超高压电力工程、玛多—玉树330kV线路工程等一批重点项目建设中都留下了奋斗的足迹。坚守“天路”成为他青春的写照。这个春节，他和同事们再次选择了坚守。
　　在休息间隙，闫壮壮和工人们一起讨论设备维养技术，分享经验和方法，确保运营安全。提及蛇年愿望，闫壮壮说：“希望自己和同事们身体健康，共同守好阵地，为青藏铁路供电安全作出更大贡献。”

　　晋帅妮 赵桂军 李洪涛