——大同市深入推进农村客货邮融合发展

　　在乡村振兴与城乡协同发展的道路上，大同市积极革新。聚焦交通运输领域，实施一系列有力举措。一方面，促进农村客运、货运和邮政快递融合发展，有效整合各类资源，畅通城乡物资流通渠道。另一方面，对公交线网进行优化，提升线路布局的科学性和合理性。这些努力极大地方便了城乡居民的生活和出行，推动城乡之间的联系更加紧密，构建出城乡共建共享、互联互通的繁荣新貌。
　　日前，大同市出台《大同市深入推进农村客货邮融合发展工作实施方案》，着力构建城乡互通、内联外通、客邮兼顾、共建共享、高效便捷、安全可靠的农村物流网络，打造具有大同特色的县乡村三级寄递物流体系，更好促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，为加快建设交通强国、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供服务支撑。
　　该方案遵循市场主导、政府引导的原则，根据各县区经济结构、人口分布和产业发展特色，“一县一策”分类推进。在网络节点建设上，积极整合资源，将现有道路客货运场站等改造为县级物流中心，与邮政、电商、快递等实现资源共享；乡镇依托现有站点，拓展客运、物流、售卖等多种功能，建设综合服务站；村级则借助城乡客运、邮政企业服务点延伸物流网络。同时，鼓励农村客运车辆代运邮件快件，发展“农村客货邮+电商、旅游、农业”等模式，推动新技术新设备应用，并强化安全管理。按照规划，预计到2027年，各县（区）完成任务指标，实现农村客货邮融合发展全覆盖，全市县乡村三级客货邮站点数量达220个以上，农村客货邮合作线路达30条以上，基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。
　　在客货邮融合发展稳步推进之际，大同市云州区在公共服务升级方面收获了亮眼成果。云州区交通运输局紧扣群众出行的实际需要，不断对公交线网进行优化调整。通过常态化征求群众意见，精准优化调整14条农村公交线路，全力保障群众日常出行。2024年6月，与旺运公交公司签订特许经营协议，开通的14条线路覆盖全区128个行政村，实现了“公交村村通”，行政村通公交客车率达到100%。
　　不仅如此，云州区交通运输局还依托农村公交客运网络，开通客货邮融合线路。如自去年11月7日试运营的线路，沿途设置峰峪、杨庄等6个客货邮站点，每天定时发车，上午将货物送至峰峪村分拣，下午再派送至各村站点，有效解决了农村物流配送和邮政寄递的“最后一公里”难题，让农产品能够更便捷地走出乡村，外界的商品也能更顺畅地进入农村，为农村电商、农业产业发展提供有力支撑。
　　客货邮融合发展与公交惠民工程相辅相成。完善的公交网络为客货邮融合提供了运输基础，降低了物流成本；客货邮融合则拓展了公交服务功能，提升了公交运营效益，两者共同促进城乡资源的高效流通。未来，随着大同市在这些领域的持续发力，城乡之间的联系将更加紧密，农村地区的发展活力将进一步激发，城乡居民的生活品质也将得到更大提升，为乡村振兴和农业农村现代化注入源源不断的动力。

本报记者杜鹃