一场跨越百年的光影对话

　　5月底，太铁广场四楼大厅内，一场特殊的摄影展览拉开帷幕。由中国铁路太原局集团有限公司离退休管理部主办的“逐梦太铁 光影永恒”摄影展以251张饱含历史温度的老照片，带领观众穿越时光隧道，重温山西铁路跨越百年发展的壮阔历程。

铁轨百年 沧桑巨变

　　步入展厅，泛黄的站台、蒸汽机车旁的挥汗如雨、电气化铁路的施工瞬间……黑白与彩色交织的影像长廊，瞬间将人拉回到历史现场。这些来自太铁光影社及离退休老同志捐赠的珍贵老照片，以“太铁记忆”和“多彩生活”两大展区，串联起新中国成立前后山西铁路崛起与发展的百年史诗。
　　在“太铁记忆”展区，一张1904年拍摄的《修筑正太铁路的中法工程师》尤为醒目。照片中，11名中法工程师并肩而立，身后是100多年前太原首义门的瓮城城墙。提供照片的太原局集团公司退休干部安铁坚对记者说：“正太铁路就是现在的石太铁路，是连接石家庄到太原的铁路干线，当年由中国和法国合作建设，于1904年开工建设至1907年竣工，是山西省第一条铁路，目前已有百年历史。”安铁坚指着另一张《清末建设中的正太铁路桥梁》讲解道：“你看，这桥上的横梁把通过的铁路全包裹起来，起到加固拉伸和防护的作用。这桥看起来并不宏伟，但它的修建技术和规格在当时是非常高的。”
　　在《蒸汽机车乘务员协力闯坡》的照片中，火车驾驶舱内三位“关键岗位”的司乘员正干得热火朝天。作为“老大”的司机认真地注视前方，双手紧握把手；副司机向窗外探出头去，协助司机观察路况；司炉正挥动铁铲将煤送进火炉内，脖子上围着一条擦汗的毛巾，似乎早已湿透。太铁光影社社长张怡泛介绍说：“司炉的责任就是添煤烧火，是最辛苦的，一天十八九吨煤伴上水，都要全部添进炉内，火车行进过程中，几个小时内是不能休息的。”
　　像这样的“活历史”在展览中比比皆是：1949年6月7日太原铁路管理局成立，1950年9月2日太原铁路分局成立大会举行；1982年9月29日我国第一条复线电气化铁路太（原）—阳（泉）段通车仪式在太原站举行；1999年9月26日太铁分局最后一台蒸汽机退役；2000年8月1日太原—运城“晋龙号”列车开行——每一个定格的瞬间里，都描绘着山西铁路现代化进程的时代轨迹。

时代变迁 精神不倒

　　“逐梦太铁 光影永恒”摄影展得到了太铁离退休老同志摄影爱好者的积极支持，提供了大量山西铁路发展历程中各个时期的珍贵老照片，这些照片中有的就是照片的亲历者，有的是见证人，可以说这些老照片是山西铁路历史发展的见证，记录了时代的变迁，承载了不同时期摄影者的情感与思考，是几代铁路人发扬传统、艰苦奋斗的缩影。
　　80岁的摄影爱好者梁铭和老伴原来都在太铁医院工作，因为喜欢摄影，拍下了很多和铁路发展有关的珍贵瞬间。在梁铭的回忆中，照片《巡回医疗列车》中，他本人就在这趟车上。“上世纪80年代，太铁分局为沿线职工开行医疗列车，方便职工和家属就医。我当时在放射科工作，我记得在灵丘机务段，一位老太太走了30多里路来看病。”
　　“多彩生活”展区则展现了铁路人的烟火人间，有对太铁不同时期的工作生产场景、职工生活风貌、生产建设成就的生动还原，更有对市井烟火气的诗意捕捉，直观还原和展现了太铁几代职工的思想动态与奋斗热情。“这些照片让我们看到，铁路不仅是钢轨和列车，更是一代代人的青春与热爱。”曾在太原局集团公司工会任职的王力说，“这些照片里藏着一把钥匙——老一辈的‘铁疙瘩精神’，就是困难面前不低头，创新路上不停步。”

光影为媒 凝聚合力

　　今年92岁高龄的太原局集团公司党校退休干部刘宴芳，曾两次赴朝参战。照片中的她十五六岁，主要任务就是查线、接线，战场上电话线经常作为重点目标被炸断，每次接通电话都是一次与死神的较量。刘宴芳老人的孙女季德昊如今也在太原局集团公司工作，当她在展厅看到奶奶的照片时，激动地对在场的观众说：“这是我的奶奶，看到奶奶当年英勇战斗的身姿我特别的自豪和骄傲。”
　　展览不仅引发老同志们的集体回忆，更激荡着年轻一代的视觉冲击。“通过影像看到上个世纪山西铁路的发展历程，非常震撼。展出的黑白照片质感很好，从观感上比彩色照片还要有感染力。”27岁的摄影爱好者小张在照片墙前连连拍照，“在我的印象中，绿皮火车是电影里的浪漫，没想到当时工作环境是如此艰苦。”
　　开展当日，太原局集团公司的领导及太原地区部分退休老同志代表、相关部门负责人、太铁枫叶艺术团及所属各老年团队（协会）人员参加了活动。
　　据悉，展览将持续一个月，不仅吸引了铁路职工和家属纷纷前来，来自社会各行各业的人们也都对山西铁路的发展变革十分感兴趣。一位观展者在留言簿上写道：“这些照片会变旧，但铁路人的精神永远簇新。”

本报记者杨凌雁 实习生张嘉欣