启动“专班推进+服务升级”双驱动模式

　　6月12日，山西鑫明新能源科技有限公司的充电站内，20台大功率直流快充桩正高效运转，为十余辆电动商砼车、搅拌车“补给能量”。一个月前，该充电站的投运，使这家传统混凝土企业成功跻身“环保绩效引领型企业”，订单量猛增30%。“以前我们靠‘混凝土’吃饭，现在还能靠‘绿电’赚钱。”该公司项目经理郑君伟满面喜悦。这一转变，离不开国网临汾供电公司的“绿色护航”。
　　“量身定制”供电方案，让企业“轻装上阵”。作为临汾市预拌砼行业的龙头，鑫明科技年产优质预拌砼60万立方米，有装载机、渣土车、牵引车、搅拌车100余辆。今年初，企业决定全面电动化，将燃油车更换为电动装载机、搅拌车等，可充电问题成了“拦路虎”。
　　临汾供电公司迅速组建专项服务团队，深入企业调研用电需求，创新应用“新能源负荷侧综合治理”技术，并量身定制供电方案。“我们测算发现，企业经过油改电后，合理利用峰谷电价，每年可为企业降低经营成本300万元。”临汾供电客户经理刘极星算着经济账。充电桩全部通电投运后，每天可满足百余台电动商砼车充电需求，年减排二氧化碳2800吨，相当于植了1.5万棵树。
　　绿电报装“爆单”，供电企业“专班作战”破局。鑫明科技的案例只是临汾市“绿电浪潮”的一个缩影，今年以来，临汾分布式光伏、充电站报装需求呈现爆发式增长，报装容量分别达到320.9MW、216MVA，同比激增860.7%、237.9%。且报装需求呈现单户容量大、区域分布密集的特点，对现有公用电网的承载能力带来较大挑战。
　　“几乎每天都有企业咨询光伏和充电桩报装，并且都比较急迫。”临汾市城区供电服务中心营销服务人员赵淑丹说。面对激增的需求，临汾供电公司启动“专班推进+服务升级”双驱动模式，成立业扩专班，每周召开协调会，压缩流程时限，确保项目“快接电、接好电”。
　　快速接电是基础，廉洁服务是关键。为杜绝“吃拿卡要”，临汾供电在业务受理时向客户发放《阳光业扩告知书》，明确“不指定、不收费、不吃喝”服务要求，并在竣工报验环节全程使用服务记录仪，确保服务规范透明。4月份以来，临汾供电公司已高效推进78个业扩配套项目，发放告知书501份，使用服务记录仪100余次。

杜鹃 闫永芳