本报讯 11月18日，朔黄铁路原平公司利用23个天窗圆满完成长梁山隧道机械换枕任务，累计更换Ⅲ型轨枕21304根，回收Ⅱ型旧轨枕23800余根，标志着长梁山隧道机械换枕顺利贯通，为防寒过冬能源保供提供了坚实的设备保障。
　　长梁山隧道位于山西省宁武县与原平市的交界处，全长12782米，是朔黄铁路乃至国家能源集团运输板块目前最长的隧道。隧道内机械化施工不同于地面，存在着氧气稀薄、粉尘浓度高、机械伸展幅度受限、施工人员进出隧道距离远等诸多因素。
　　为确保施工安全和工程进度，原平公司首次采取“卸换收”机械一体化更换模式，运用2辆内燃机车、40辆路用平板车、20台铁路专用换枕机、2台捣固机、4台软轴捣固机以及内燃扳手、手持电扳手、双头螺丝机等各型机械设备同时作业。面对机械与手工交织，安全与压力并存，原平公司始终把保护员工生命安全放在首位，确保施工安全高效。原计划采取传统的人工更换方式，2年完成，采用机械化更换，23个天窗便完成了既定任务。
　　据了解，朔黄铁路原平公司首创“卸枕、换枕、收枕”机械一体化循环作业模式，为国家能源集团铁路运输板块乃至全国10公里以上特长隧道机械化换枕施工开了先河，积累了经验。有效解决了轨枕裂纹、挡肩破损等突出病害，提升了线路设备结构的稳定性。

任振华