出行方便了

　　我生在20世纪70年代，改革开放前夕。虽没有经历新中国建国之初的艰难岁月，甚至是解放前的苦难，但我的童年也是过着不怎么富裕的生活。那时出行不方便，一个家庭能有一辆自行车就算生活过得不错，那时我们家有两辆自行车。即便如此，父亲母亲骑着车带着我们姊妹三个，要骑行数十分钟甚至更长时间才能到达远在几十里外的老家。路上见得最多的也是骑自行车的，还有的人连自行车都没有，步行从一个村子走到别的村子。
　　交通工具不发达，路也不好走。大大小小的道路只有通往县城的主干道东夏线是平整的柏油路，马和村到东夏线的乡道也算是较好一些，是防止下雨泥泞的沙子路。静升镇村和村之间的土路就实在不好走了，平时坑坑洼洼颠簸难行，雨后和冬雪融化后泥泞不堪，只能推着车前行，因此自行车轮胎和人的鞋底常常会粘上厚厚的泥，笨拙难行。
　　我读高中的时候，人们出行的交通工具变成摩托车。虽还是两轮的，但发动机一发动，一路上再不用人力催动，轻快得很。即便是一段长长的坡路，加大油门也很轻松就上去了。摩托车是出行方式的一次革命，速度快、省力，当时在县城上班的许多人下班后一路骑着“电驴”威风地回到村里，成为一道时代的风景线。
　　参加工作没几年，我开上了小汽车。进入新的世纪，仿佛一夜之间，灵石的街上小轿车遍地跑，人们的出行方式发生了前所未有的历史性改变。汽车多了，道路也变好了。不知什么时候开始，所有的路都有了质的改变：大运高速公路、108国道、永吉大道、交通主干线平坦宽阔，快车道、慢车道、非机动车和行人路线样样具备，划分明确。村村通公路，连最小的村子里都有了硬化路，村里的产品方便地运出去，外面的产品也方便地拉回村里。
　　火车也有了质的飞跃。小时候走过一条坑洼不平的街道到达位于水头的火车站，当时还只有绿皮车，车速缓慢。时隔三十年，在离县城十多公里外的灵石新区附近，崭新的动车站建了起来。一个周末，短短两天多时间，就可以到达北京或西安，逛完还能及时返回来。灵石人南下北上，出行更加快捷方便。

住房改善了

　　在我七八岁跟着父亲进城时，县城所有的建筑与村里几乎没有区别。马和村里最高建筑只有两层，县城新街最高建筑也没超过五层，旧城里老百姓住的也都是与村里差不多的院子。
　　当时的住房条件差。屋内没有大暖，靠炉火取暖。做饭没有煤气，也是用炭火。每次生火都弄得满屋子是烟，呛得人流眼泪。桌子上还落满一层灰。人们一直在这样的居住环境里生活着。旧城里这种现象持续的时间更长。谁也没曾想到，即使是在旧城，人居条件也最终发生了革命性的变化。一家一户的院落消失了，集中了楼群的小区出现了。在灵石县城，最开始是五、六层高的居民小区，现在三十多层高的高层住宅小区也多了起来。集中供大暖、煤气，房间里不再烧煤做饭取暖，也就不再有煤灰的污染和炉火里冒出的满屋子呛人的烟。房间里家具齐备，电视、空调、沙发、电脑、冰箱、洗衣机、电热水器早已普及，极大程度改善了人们的生活。
　　县城里楼房林立，小区一个挨着一个。今天的灵石，各个乡镇也能见到新村（小区），如静升镇延安新村、草桥新村、北庄新村，仁义乡逍遥新村，段纯镇鑫源新村等等。在农村，越来越多的人住上了与城市人一样舒适干净的别墅、楼房，简陋窑洞、平房快要退出历史舞台。住新式楼房，清洁的煤气、天然气、电、太阳能等新能源取代煤泥、煤炭烧饭取暖，节约了传统能源，改善了环境，农村与城市都在朝着舒适宜居的现代化人居方式前进。

经济富裕了

　　高楼大厦林立，商品物资丰富，汽车川流不息，通讯方便快捷，教育医疗先进，这是如今灵石的真实写照。几十年的快速发展，灵石成为名副其实的经济强县。一个县城有钱了，政府优先发展教育，改善民生。本世纪初新建的县一中，宽敞的校园现在足足能容纳七千多名师生。专门的教学楼、办公楼、实验楼、宿舍楼、餐厅，功能齐全，设备先进。师资力量的改善、多媒体教学的运用提高了教育教学质量。灵石的教育水平突飞猛进，高考升学率逐年攀升，县一中已经跻身市先进行列。最近十余年几乎每年都有学子考入清华、北大等名牌大学，这在一个只有二十多万人口的小县城，实属是不错的成绩。回想当初的灵石一中校园，只有几排低矮的平房作为教室，办学规模也很小，直到我上高中的上世纪90年代初、中期，全校只有十八个班，学生人数不足两千。初中除了二中、三中、四中，又增加了五中，新建的五中校园规模大、漂亮宽敞，正式投入使用后有效解决了县城周边学生就学问题。小学校、幼儿园数量也比以前翻了几倍。
　　政府还投资改善医疗条件、医院环境，医疗事业也获得突飞猛进。人民医院、翠峰医院、中医院，还有大大小小诊所，极大方便了群众就医。现在，沿永吉大道走至延安村，能看到一所新建的仁康医院已投入使用。新建的人民医院环境优美，科室齐全，设备先进，更好地解决了群众就医问题。
　　政府在投资改善民生过程中，不断有新举措，取得明显效果。为解决城区重点路段交通拥堵问题，近年来，灵石县在第二中学、第三中学、第二幼儿园附近，以及108国道周宿村修建四座人行过街天桥，缓解了交通压力，保证了行人安全。近年来，部分路线又开通了免费公交，鼓励市民公交出行，少开私家车。这样，老百姓乘车节约了车费，还节省了汽油，减少了污染。私家车少了，城区交通状况大有改观。

环境变好了

　　灵石是煤城。上世纪八九十年代是煤炭业迅猛发展的时期。沿着东夏线进县城，过汾桥沿108国道出县城南下北上，一条省道、一条国道，路上全是煤灰，路旁庄稼地、行道树找不到一片绿色的叶子，上面落着厚厚的煤灰。本来是沿路“绿色带”，变成了“黑色带”。当时灵石人流行一句话：穿上一件白衬衣，灵石街上走一圈，回来就成黑领黑袖了。
　　“绿水青山就是金山银山”，灵石响应国家号召大力整治环境，高污染的煤炭业得到彻底整改，许多煤炭企业华丽“转身”，如亨泰荣和金属压铸件有限公司、启光电厂等等新型产业，拉动了县域经济增长。旅游业、农产品加工业、中草药种植加工也是煤炭产业转型的成功代表。4A级旅游景点王家大院年接待200万游客，创收3000万元。大力发展旅游业这一“绿色经济产业”逐渐成为灵石县主要财政收入来源之一。灵石县委、县政府通过引导煤炭企业转型发展，实行退耕还林、改善河道等一系列措施，使全县生态环境美不胜收。
　　今天，从大运高速公路静升镇出口出来，一个植被繁茂的大型公园跃入眼帘，这是近年来灵石县在新区修建的森林公园。每天，成群结队的市民来到天然氧吧锻炼身体。灵石经济发展了，人民生活富裕了，汾河畔，一个繁荣、文明、绿色的城市正在一步步走向更好的明天！

宋晓明