第A12版:一线

朔黄原平分公司开启钢轨打磨新模式赋能运输安全

  本报讯 今年以来,为进一步提升钢轨打磨车天窗作业效率,朔黄原平分公司提前谋划、多措并举,开启钢轨打磨新模式,赋能运输安全。
  线路钢轨设备质量是保证重载列车运行安全的关键因素。今年以来,原平分公司多措并举,首次开展钢轨冬季打磨作业,提升钢轨设备运行质量。针对冬季气温较低的实际,为确保打磨车冬季各项设备状态良好,该公司统筹协调安排,积极调整作业方案和打磨策略,在原平南站为打磨车提供轨道车库,将原有96头打磨车解编为两台48头打磨车,统筹推进上线作业和冬季检修同步实施,两车接续冬季上线施工,保障冬季天窗兑现率,持续提升钢轨运行质量。制定冬季设备安全卡控等措施和应急处置预案,选派专业骨干现场盯控,紧盯施工重点环节,确保作业安全。组织沿线各工务工队成立11个专项配合小机群打磨小组,利用钢轨断面轮廓测量仪对线上钢轨进行廓形测量,提前开展现场调研,设定打磨量,提高打磨作业效率。同时,对进出站及重点地段开展小机群打磨作业,确保打磨作业无死角,为冬季设备安全平稳运行保驾护航。

张瑞

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