近年来,中国邮政集团有限公司长治市分公司(以下简称长治市分公司)不断加强对县乡村寄递网络配送体系优化工作。按照“县级中心+乡镇中心+村级站点”的建设模式,长治市分公司积极推进三级物流体系建设。在三级物流体系建设上立足长远,围绕“两中心一站点”“两优化一提升”“两通道一平台”进行打造。
和乡村e镇项目结合加大乡村寄递汽车化改革。长治市分公司采用以私车公助(购买新车)模式,公司按照统筹规划、分步实施、突出重点、持续推进原则,全面推进乡村e镇和农村投递汽车化改革。通过与长治市商务局多次协商论证后,争取到乡村镇财政资金1万元/辆的优惠补贴,同时与长治市成功汽车企业就车辆款式、车辆颜色、补贴政策、价格优惠、售后服务等内容进行有效沟通,最终在集团公司政策补贴1万元的基础上,实现购车优惠最大化。2022年12月15日与成功汽车签订121辆新增车辆协议。2022年12月25日成功汽车公司顺利将121辆新车交付于各县(区)分公司,2022年12月28日、29日集中将121辆新车信息录入车辆管理系统,大大提升了邮件服务能力。目前,长治市县乡往返邮路投递每天不少于1个运输频次;邮路单程运行时长基本上不超过1.5小时。
和商务局等部门合作构划一图懂。长治市分公司配合商务局、联合交通、供销、信用社、农业农村局等7部门编制了《长治市县乡村三级物流·仓储·商贸体系建设规划一图懂》。“一图懂”使城乡物流、仓储、商贸建设现状再“复盘”,同时将“十四五”城乡三级物流、仓储、商贸体系建设进行了规划布局。“一图懂”在手,全市物流、仓储、商贸网络体系建设了然于胸。邮政长治市分公司以县乡村三级物流体系建设为主线,统筹推进农村邮政服务体系全面发展。充分利用寄递网络和渠道资源优势,构建县乡村三级物流体系,全面提升农村邮政服务能力,利用邮政自有场地、设施设备、人员等资源,开展与社会运输公司、快递企业合作,加快“交邮合作”“邮快合作”实现共赢,共同发展。利用全市194个邮政网点作为节点,依托节点建设村级站点,采取节点辐射站点的方式实现村村通快递、解决快递投递“最后一公里”和农产品进城“最先一公里”的难题。进一步巩固邮政农村市场主导地位,高质量服务乡村振兴。
和交通部门合作优化寄递物流通道。长治市分公司主动对接政府管理部门,扩大合作范围,确保邮快合作建制村覆盖率达到100%;严格执行邮快合作生产作业操作流程及作业标准,细化明确关键节点操作、投递深度频次、服务质量考核、本地客服等合作协议事项,提升农村投递服务水平。各县(区)分别进驻乡镇运输服务站。与乡镇运输服务站对接,建立全面合作关系,对具备条件的服务站实现全面进驻,利用客流聚集优势,提供邮政业务、代收代投、政务便民、普惠金融、农村电商等综合服务,构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的合作模式,打造客货邮综合服务站。截至目前,潞城、壶关、长子已实现交邮合作,共计开通15条交邮线路,利用农村客货运班车带运党报党刊和邮件快件,进一步完善合作机制,增加客货邮合作线路,共享运力资源。抓住全市以农村投递道段汽车化改革为契机,全市12个县(区)分公司利用三级物流体系优化投递业务,模拟优化道段,各县(区)分公司根据模拟道段,实际测算,最终由原先197条乡邮道段,合并成133条乡邮道段,各县(区)分共计优化人员33人,先后分流至空白乡镇、城投队伍,增加揽收能力。2023年1月1日各县(区)分公司投入使用,平顺、襄垣、黎城与长治市烟草公司签订配送协议,由邮政配送烟草至2000户乡镇、村服务站点,邮政业务进一步做到了节约、便捷、高效。
加快县级处理中心节点能力建设。目前,襄垣、黎城、潞城、壶关、长子5个县(区)分县级处理中心,面积均在1000—1500㎡,配备相应设备,强化示范引领,全面推进县级处理中心建设和乡村e镇物流衔接工作。全市共改造乡镇局所24处,利用乡镇局所现有场地进行改造扩建,加大邮件中转处理能力,同时满足农产品进城需求。全市共计2440个行政村,已建设完成2440个村级站点,实现全覆盖。各县(区)分对于经济活跃、常住人口较多的行政村,按照邮乐购站点分级标准进行打造;对于位置偏远、人口稀少的行政村,与邮管局争取村邮站建设政策,加大推进力度,做好邮政服务、代收代投等基础功能叠加,实现“一村一站”物流覆盖率达100%。有效提升了服务质量,为降低成本奠定了坚实基础。
“不论多偏远,只要村民们有需求,邮政服务都会第一时间送达。”中国邮政集团有限公司长治市分公司秉承着这样的理念,设立邮政综合便民服务站,不仅解决了快递包裹进村“最后一公里”问题,同时也解决了山货出村的“最初一公里”问题,让广大人民群众共享经济社会发展成果。
孙怡斌