自公路建设步入高质量发展阶段,比起里程的增长,更注重绿色、智能和可持续发展。一直以来,山西德力公路工程技术咨询有限公司以创新为驱动力,全面护航项目高质量建设,在国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建项目中充分发挥技术咨询力量,努力为新时代公路建设打造新样板。
该项目设计路线方案自东向西展布,从阳泉市郊区坡头村接国道307线,向西南穿越太行山区,抵达晋中盆地的榆次区。项目建设以来面临着诸多困难,黄土覆盖低中山区分布长度为57.2千米,占路线总长的80.12%;侵蚀堆积河谷区分布长度为13.75千米,占路线总长的19.26%;山前倾斜平原区分布长度为0.4415千米,占路线总长的0.62%。
面对复杂的地质条件,该公司没有丝毫退缩,他们结合项目的地形类别、工程类别、性质、难易程度、工程量大小和路网衔接情况以及区域内规划路网建设实施安排,通过新技术、新材料、新设备、新工艺提前预见并解决潜在冲突,对不良地质现象发育与路面宽度受限、沿线村镇密集等诸多困难的精度控制得到提升,大幅降低了返工风险,确保工程高效精准推进。
为了最大限度保护沿线生态敏感区,该公司技术团队根据公路建设的需要,本着科学、合理和节约用地的原则,综合考虑环境资源、投资等技术经济条件,主导优化路线方案。“我们将可持续发展理念贯穿项目始终,充分考虑道路对晋中市农业生产空间的影响,坚持‘保护基本农田、尽量少占农田,节约用地’的原则,不占用永久基本农田,与城镇开发边界不重叠,力图控制经济合理的用地规模。”该公司工作人员说。
面对山区地形起伏变化大、河谷冲沟发育,地形切割剧烈等多重挑战,以及不良地质现象发育、路面宽度受限、沿线村镇密集等诸多困难,技术专家们凭借深厚的专业素养和丰富的实践经验,勇敢迎难而上。他们运用航空摄影测量及数字化成图技术、DTM数据生成三维地形图数模、格宾网防护、纬地三维道路设计等多项新技术,有效提高了测量精度、质量和工作效率。同时,借助计算机辅助设计等手段,成功攻克了多项难题,全力保障了施工期结构安全,赢得高度赞誉。
该项目的顺利推进,为区域路网结构优化注入活力,让通道通行能力与服务水平实现质的飞跃,更对支持山西中部城市群高质量发展具有重要意义。山西德力公路工程技术咨询有限公司以全链条、深层次的技术服务为支撑,为这条通道的智慧扩容注入强大动能,充分彰显了技术咨询在重大工程建设中不可替代的战略价值,在智慧与创新的融合中书写无限可能。
见习记者谭明明