第A14版:三晋交通

以奋斗姿态打响秋季养护大会战

  • 2025年普通国省道路面修复性养护工程施工大同段开工

  • 大同段S339线山西大学段如期完工

  • 晋城公路分局养护工人在完善边坡防护

  • 2025年普通国省道路面修复性养护工程施工临汾段开工

  • 太原公路分局养护工人对路面进行修复性养护

  •   金秋送爽,三晋大地处处涌动着“抢工期、保安全、提品质”的热潮。随着“十四五”国省干线公路养护管理技术评价工作临近,山西省各地市公路分局统一部署、协同作战,全面打响了规模空前的秋季公路养护大会战。从雁北塞外到晋南盆地,机械轰鸣与旌旗猎猎交织,一幅“匠心筑路、品质领航”的壮美画卷正在三晋大地上徐徐展开。

    协同推进

      车行画中,更要“畅安舒美”。各公路分局以“八个无”为标尺,全面开展“路面焕新”行动,彻底消除“脏、乱、差、堵”现象和安全隐患。他们清理垃圾、取缔占道、完善标线、提升绿化,精心雕琢每一条公路的“颜值”与“气质”。
      据了解,此次秋季养护大会战覆盖全省范围,各公路分局坚决贯彻省交通运输厅与省公路局的部署,以高标准、严要求构建起一套精细化、规范化的养护作战体系。各单位全面开展拉网式排查,深入一线为国省干线的路基、路面、桥梁、隧道及交安设施进行“全面体检”,建立起清晰明确的问题清单与整改台账,真正做到“一路一策、对症治理”。
      安全,是这场会战最厚重的底色——各公路分局不断健全管理制度,强化现场管控,开展教育培训,将“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的责任意识贯穿始终,为养护攻坚筑牢坚实的安全屏障。他们用“铁面孔”讲安全,用“铁手腕”抓安全,只为让每一辆车安心驶过,让每一个家庭平安幸福。

    亮点纷呈

      晨光初绽、机械轰鸣,原平、五台、繁峙、河曲、宁武、五寨、保德等地的施工场景热火朝天。忻州公路分局秉持“安全第一、质量为本、效率优先”的原则,科学制定“时间表”和“路线图”,严把安全关、质量关、时效关,实现多工序无缝衔接。目前,工程建设热度持续攀升,铣刨作业已全面完成;路面病害处置工作全部收尾;摊铺作业高效推进,整体工程正紧张有序加速推进,已进入“全面提速”阶段。
      太原公路分局以临战姿态投入迎检工作,推出“八大重点”攻坚计划,形成全方位作战体系。该分局精准锚定24个关键点位,建立“一点一策”整改方案,逐桥排查处置病害、完善设施,做好内外业备检,采用“清单化管理、闭环式整改”模式,确保交安设施100%达标。特别值得关注的是,太原公路分局摒弃传统突击式迎检思维,将国检标准深度融入日常养护工作,实现“以检促建、以检促养”的良性循环。
      面对以G239、G336两条国道及S201、S202、S204、S339四条省道为经纬,串联云冈、平城等8个区县的109.7公里养护重任,大同公路分局采用“倒排工期、挂图作战”工作法,将整个工程分解为可视化的进度图表。通过“日跟踪、周考核”机制,项目管理团队昼夜奋战,实现工程优质按期交付的同时严把安全关。目前,该项目正朝着安全生产标准化、施工工艺标准化目标持续发力,努力以更高标准打造精品工程。8月11日,S339线山西大学段率先开工,打响路面维修养护第一枪;短短15天后,该路段优质完工,为山西大学9月开学筑牢交通基础,创下“大同速度”。
      朔州公路分局应县公路段抢抓汛期后公路养护黄金时段,精心组织,扎实推进公路养护工作,根据秋季季节特点,强化秋季日常养护和预防性养护,对沿线波形护栏、警示桩、标志标牌等沿线设施进行全面检查、维修加固,确保交通安全设施达标,标志准确、醒目。“领导包线,责任到人”的方式进一步加强了道路巡查和隐患整治,保障了道路安全畅通。该分局通过系列措施,全面展示了国省干线公路良好的路面技术状况、完善的沿线设施、整洁的路域环境和优质的公路服务。
      机械连成片、工人忙不停,这是临汾境内普通国省道路面修复性养护工程现场的一幕。临汾公路分局在G520线与G327线两条关键线路同步按下“全面施工键”,S331线、S326线与G341线的开工,更是形成了“多点开花、全域推进”的壮观局面。该分局创新采用“左右夹击、联动建设”施工策略,实现资源共享、效率倍增。项目管理团队高频次开展实地检查指导,为工程建设“把脉问诊”,确保项目高质量推进。尤其是,该分局业主单位联合总监办等上级单位“全程在线”,以项目管理为核心,高频次开展实地检查与指导,为项目推进“把方向、纠偏差”。
      针对山区公路特殊地质条件,晋城公路分局陵川段开展高陡边坡“拉网式”排查,建立详实的问题隐患台账,精准发现75处隐患点位。通过卸载兜石、更换防护网、加固锚杆等措施,“对症下药”进行整治,共修复锚固挂网1015平方米。这些坚韧的防护网如同为危险边坡穿上“防护甲”,有效防范碎石坠落和坡面滑塌,守护着群众出行安全。
      运城公路分局大胆探索养护新技术,坚决推行“首件工程认可制”,做到首件“充分准备、精心组织、研讨改进”三环相扣,先后完成8项首件工程,为后续施工提供“黄金配方”。该分局还坚持“优质、创新、绿色、环保”的理念,大规模采用全深式就地泡沫沥青冷再生技术,在满足基层强度的同时,增加了材料的抗疲劳性,改善了传统半刚性基层易开裂的特性。实现旧料100%回收利用,减少矿料开采4.9万立方米,缩短工期30天。这种“变废为宝”的绿色养护模式,既节约了资源,又保护了环境,展现了公路养护的可持续发展之路。

    路通业兴

      一条条畅通无阻的公路,如同跃动的血脉,将为山西转型发展注入新的活力,为人民群众美好出行提供更加优质的服务。
      目前,全省公路养护系统正以最高标准、最严措施、最实作风,扎实推进秋季养护各项工作。平整畅通、安全舒适的国省干道,正成为助推经济发展、服务百姓出行的“幸福路”和“民心路”。
      此次秋季养护大会战不仅提升了公路养护技术和服务水平,更探索出了一系列可复制、可推广的养护管理经验。各公路分局在工程实施过程中,注重科技创新和工艺改进,大量采用新技术、新工艺、新材料,提高了养护工程的科技含量和耐久性。通过精细化管理和过程控制,确保了工程质量,延长了公路使用寿命。同时,各公路分局积极响应国家碳达峰、碳中和战略,大力推进旧料回收利用和循环利用,将绿色低碳理念贯穿路面养护全过程,降低对生态环境的影响。。
      值得一提的是,在此次秋季养护大会战中,广大公路干部职工发扬“铺路石”精神,顶风雨、战酷暑,奋战在养护一线。他们中有技术精湛的工程人员,有经验丰富的养护工人,有严格认真的监理人员,有科学决策的管理人员。正是他们的辛勤付出和无私奉献,保证了养护工程的顺利推进和预期目标的实现。
      随着养护工作的深入推进,山西国省干线公路的路况质量和服务水平将得到全面提升,为全省经济社会高质量发展提供更加坚实的交通保障,为加快建设交通强国、服务构建新发展格局作出更大贡献。

    见习记者谭明明
    本版图片由省交通运输厅新闻中心提供

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