人物简介
　　马健，中国铁路太原局集团有限公司三晋开发公司助理工程师。他参与了由三晋开发公司承揽的晋中市东南外环路快速路改造下穿南同蒲铁路框架桥工程、运城市河东西街延长线跨南同蒲铁路高架桥工程等项目的管理工作，2019年先后被评为太原局集团公司“先进生产（工作）者”“优秀新入路大学生”，获得三晋开发公司“十大标兵”荣誉称号。
　　2016年11月份，马健以硕士学历进入中国铁路太原局集团有限公司，被分配至三晋开发公司工作。4年多时间里，他在现场施工中稳扎稳打、勤奋刻苦，积累了丰富的工程项目管理经验，参与的3个合理化建议为公司节约了150万元。
　　初入铁路 从迷茫到方向明确
　　作为太原局集团公司旗下唯一工程施工企业，施工现场是三晋开发公司入职青年学技练兵的主战场。
　　2017年3月份，马健从公司的单身宿舍，搬至晋中市东南外环快速路改造下穿南同蒲铁路框构桥顶进工程施工现场，搬进“活动板房”。
　　这是马健入职后参与的第一个工程项目，从校园步入工作岗位，在快速的角色转换中伴随诸多不适应。施工现场地处偏僻，工作和生活环境比较差，心理落差巨大，当时的马健几度陷入迷茫。
　　这是高校毕业生入职后的“通病”，但每个单位都有根治此病的“良医”，那就是常年深耕一线的老师傅们。他们不计个人得失、兢兢业业、尽职尽责的态度影响着一茬又一茬的青年职工。就在马健迷茫无措的时候，施工现场的师傅们总会在工作、用餐、散步过程中，为迷途中的他梳理思绪、指明方向。渐渐地，马健开始调整状态，积极对待工作。
　　随着工程项目推进，施工中不断出现的新事物、新工艺，刺激着马健的求知欲望。他逐渐发现，自己很难准确记忆现场学到的点点滴滴。于是马健“捡起”学生时代的习惯，一支笔、一个小笔记本，就成了他在施工现场的“掌中宝”。直到今日，他依然保持着这个习惯。
　　就这样，初入职场一年，在施工现场的摸爬滚打中，马健对既有工程项目管理有了深入的了解，掌握了人工挖孔桩的施工工艺流程、D型便梁安装步骤等框构桥顶进施工中的工艺流程、关键技术等。
　　抓住机会 成长为综合建设人才
　　进入职场后的历练，让马健明白了干工作要“调整心态，不抱怨”。度过了迷茫期，他摸索到前进的方向，不再抱怨客观的工作条件，而是学会在工作中找到自己的兴趣点，认真做好本职工作。
　　2018年4月，三晋开发公司开始实施运城市上跨南同蒲铁路高架桥主桥施工项目，马健因认真实干、业绩突出成功当选项目管理成员。该项目是太原局集团公司首次大规模的挂篮施工，仅主桥施工周期就长达一年半。对于这个项目，马健很期待，这也成为他成长路上的转折点。
　　项目前期，马健主动参加各类方案讨论会，认真学习施工组织设计，逐步掌握了工程概况、施工流程，为后期现场管理工作的顺利进行奠定了良好的基础。实践是最好的老师，从基坑开挖、桩基础浇筑到标准节段施工、中跨合龙，马健做到了每个施工步骤现场盯控。除了管理外，马健还负责工程合同、验工计价、付款手续办理等工作，经常乘坐火车往返太原、运城、大同等地，他感到忙碌而充实。
　　施工一线的工作有苦有累，也有他人看不见的付出，但其中的收获与成长，只有马健最清楚。
　　扎根一线 在艰难的环境中成长
　　2020年5月7日，是曹妃甸德厚铁路专用线项目建设以来非常重要的一天。当日的施工项目是插入道岔、新微机联锁开通，完成这些施工内容，就代表着该专用线具备了开通条件，专用线的开通运营，则对太原局集团公司复工复产、货运增量具有重大意义。
　　5月份的曹妃甸仍有一丝凉意，凌晨五点半，天已大亮，和平日里一样，马健整理好他的防护马甲、一支笔、一个小笔记本走上工地。小小的本子上密密麻麻记录着工作任务、项目进展情况、以及现场学到碎片化的业务知识、当天的工作小结。
　　当德厚铁路专用线封锁点毕，施工内容全部完成时，那些无数个日夜研究透彻的施工图纸、箱盒接线图、现场布置情况又一次浮现在马健眼前，此刻他的心情，就像即将在德厚铁路专用线驶出载满货物的重载列车一般，承载了太多对未来的期待……
　　自2016年入路后，马健放弃办公室相对舒适的工作环境，扎根在施工一线，在最艰苦的环境里锻炼，在最艰难的项目中成长，在公司青年大学生中起到了表率作用。特别是入选集团公司2020年度“太铁之星”，让全局干部职工看到了不一样的“三晋青年”，展示了三晋开发公司青年大学生良好的精气神。

　　山西晚报记者 赵丽娜 通讯员 张文洁 杨一丹

　　个人感言
　　扎根一线练就过硬本领，勇于担当不负青春年华。