太原火车站候车室：

　　玉鼠追冬去，金牛送春来。全国和全世界的观众、听众朋友们，随着辛丑牛年的款款来临，中国中央广播电视总台2021年春节联欢晚会在这里和您见面啦……2月11日晚8时，随着春节联欢晚会的开播，除夕夜的“守岁”习俗也徐徐拉开了帷幕，城市万千灯火中，一家人围坐在一起吃饺子、看春晚，其乐融融！
　　太原火车站，全年365天、全天24小时无休，当晚的灯火又是彻夜通亮。火车站广场上，花团锦簇搭建的“喜迎春节”格外鲜红、靓丽。然而广场上、售票厅外、进站口的空旷，又在提醒着大伙，今年的春节、今年的春运，与往常并不一样。
　　乘客虽少，年三十仍在工作岗位坚守的人员并不少。进站核验行程码、红外热像仪测体温，少了往常人多拥挤的忙碌，不变的是认真查验的细致；四个候车室几乎都没有乘客，眼前的一幕，让人不由想起此前的春运——一路挤着、焦急地奔向家的方向，候车室全是人，地上堆着大包小包甚至没有地方可落座……这些每年春运的固定画面，与此形成鲜明的对比。负责第二候车室的客运员李超旸告诉山西晚报记者，近几年，每年的年三十，她都在岗，今年的客流量较往年明显减少了许多。与往年相比，今年年三十的太原火车站冷清了许多。
　　回家路上 一个都不能少
　　在很多人的印象中，太原火车站有着城市里夜晚最亮的一盏灯，指引着游子的回家之路。可以说，这是一个全年无休的场所。车站给乘客提供服务的同时，车站的工作人员也得随着车站，全年无休。今年34岁的李超旸已有将近10年的值岗经验。
　　“一刻都不得闲！”说起此前的春运，李超旸的话匣子打了开来，滔滔不绝地说道。很多人都是一路奔跑而来，大包小包基本是标配，候车室内乌泱泱一片，人头攒动，走起路来，都没落脚的地方，即使是年三十，也不例外。那个时候，“忙碌”是年三十值岗留给李超旸的第一印象。每逢春运，铁路部门毫无例外地都要增加运力，增开临客。每个候车室能容纳约三千人，但每年春运期间，候车室几乎和“吃饱了”一般，被“撑”得满满的。
　　“可不是现在这样子，空荡荡的。”李超旸看着只有一个乘客的候车室说，去年新冠疫情暴发，候车室车流量相对减少，但年三十当天，也有约一千人，和现在的相比，客流整整减少了一千倍。
　　“面对这样的场景，你提前有预料吗？有没有想过请假？”山西晚报记者问道。
　　“有预料。其实不仅是今晚，前两天客流就很少了。但就算有一个乘客，哪怕车站上百号人只给一个乘客服务，我们也会坚守在岗位上，服务不打折。”这个太原土生土长的姑娘，嘴上虽然带着笑，但骨子里透露出的坚定，让山西晚报记者不由地收起了玩笑的心情。
　　18时左右，一名女子带着70多岁的老母亲要去天津，因为乘坐的车要从北京中转，按照政府相关部门要求，乘客必须有核酸检测报告，但该女子有核酸检测报告，母亲没有核酸检测报告。面对此情况，女子焦急万分。
　　要求必须严格遵守，规矩不能破，怎么办？李超旸一边劝慰乘客，一边想着办法。“有了，他们是去天津，可以不在北京中转，改由石家庄中转就行。”李超旸赶紧联系售票口工作人员询问石家庄车票情况，得到肯定答复后，告诉乘客，我来帮您照顾老母亲，你赶紧拿着车票去退票，然后重新购买石家庄中转天津的车票……
　　20时，来到车站的山西晚报记者，错过了刚刚这一幕。
　　李超旸的同事说，这样的事经常在他们身上看到。每年春运，他们面对的乘客都会遇到各类问题，这个时候，他们不仅仅是做好本职工作，而是尽可能地通过一切办法，帮一年到头在外打拼的乘客顺畅踏上归途。
　　候车室内 温馨场景还不少
　　看着女子和母亲终于坐上了回家的车，李超旸才有空去吃晚饭。同事打趣道：“幸亏咱们拿的都是凉菜。不过，估计饺子快凉了，赶紧吃吧。”
　　已经吃完晚饭的李超旸将未吃完的凉菜放在桌子上。山西晚报记者注意到，值班室内桌子上，仅有一些瓜子花生和部分水果。看着山西晚报记者在拍照，这个爱笑心细的女孩说道，虽然年三十没有家人陪伴在身旁，但工会没有忘记大家，为我们准备了瓜果，只不过大家往年都很忙，根本没时间，今年虽然空闲，但也得在岗位上，所以值班室的东西都很少。李超旸告诉山西晚报记者，虽然没有家人陪在身边，但他们年三十也很快乐。
　　“夜班是晚上6时到第二天上午8时，单位没有热菜的工具，所以大家出门前都是带的凉菜，还有‘贴心饺’，就是每个人的父母给大家包好的饺子，我们在家里也都是爸妈疼爱的‘小宝宝’，这最爱吃的饺子是必不可少的。”李超旸抿抿嘴，兴致勃勃地说道，坚守在年三十岗位的车站工作人员，仅候车室就有十多位。大家带的饺子什么口味的都有，而且可都是“妈妈”的味道，凉菜也是品种丰富，大家来自省里各个地区，有不少都是当地特色，比如猪头肉、水灌肠、拍黄瓜等，论品种之多，不亚于酒店大餐。
　　虽然不能全部人同时就餐，但大家到单位后，便会把自己所带的晚餐放在桌上，谁想吃啥，自己动手即可。吃饭时，李超旸会和平常关系好的几个姐妹一起吃，难得闲暇，大家围坐在一起，不时对正在吃的美食赞叹几句，也会聊聊日常家事，虽然没有热闹的联欢晚会，但安静的氛围下，却也多了一丝温馨。
　　从2011年到2021年，李超旸几乎年年三十晚上坚守在岗位上。年轻时没有“过年”的概念，什么时候上班都可以。但有了孩子后，年年不能一起“守岁”，心里或多或少会有些许遗憾。“我妈、我老公都是铁路职工，孩子们也都习惯了。”李超旸说，今年，她特别想孩子、想家人，站在空荡荡的候车室里，少了忙碌，却多了思念……
　　回家路上 从容笑容都不少
　　21时30分许，太原火车站第二候车室仍是只有一个乘客候车。
　　按照惯例，在每趟列车到站前10分钟，李超旸必须多次播报温馨提示。
　　“今年和往年相比，您觉得工作内容变化大不大？”山西晚报记者问道。
　　“太不一样了！大变样！”李超旸说道，要是像往年，咱们根本没可能像现在这么悠闲地采访，估计时不时地就会被打断。往年这个时候是候车室工作人员最忙碌的时刻。每到春运，铁路部门为了让乘客顺畅踏上归途，都会增开多趟临客，增强运力。相应的，候车室客运员几乎和赶趟似的，在检票口之间来回穿梭，往往是一趟列车的检票工作刚结束，又一趟列车即将进站，开始新一轮的重复工作。嘴里要及时播报，步伐要稳要快，检票口虽然遇到的都是老问题，但面对的乘客却是新人，还得一遍一遍不厌其烦地解释，帮助其重新操作，一趟列车检票工作做下来，没有半个小时是不行的。
　　看着一个个乘客踏上列车，看着一趟趟列车开走，看着送走一拨拨乘客的候车室，那几年，李超旸的内心无比满足。年三十来乘车的，几乎都是省里的短途，她所负责的候车室，去往忻州、原平的居多，在她看来，赶在年三十回家的，几乎每个人的内心都是迫切的，恨不得插上一双翅膀飞回去。如果在乘车过程中遇到了问题，不亚于当头一棒，很折磨人。“刚上班时，面对一些乘客因为自身原因上不了车跟我们吼叫、哭诉的，我都置之不理。”李超旸不好意思地说，那会年轻气盛，总觉得自己照章办事，并没错。现在心态不同了，看到着急的乘客，她会想尽办法帮助他们乘车，想尽办法让乘客能顺利回家。
　　乘客多，做的事情多，帮助他们的时候，李超旸内心会有很大的收获；今年人少，李超旸心里总觉得失落落的。按她的话说，这闲下来，反而还特怀念那时的春运。一直溜达的旅客不知什么时候站在了我们身后，笑着说：“小姑娘，别怀念了，今年是特例，大家都响应国家的号召就地过年，所以乘客少了很多，但肯定也回不去以前人山人海的时候，咱们的铁路发展日新月异，就说咱山西，到了明年年底，基本县县通高铁，那时，大家都不用担心买不到票，更不用发愁坐不上车，回家的路再也不会发愁了！”说罢，优哉游哉地溜达起来，尽显从容。
　　“这是我们共同的祝福！”我和李超旸相视一笑。

山西晚报记者　赵德伟

　　牛年心愿
　　作为太原站太原客运车间的一名客运员，李超旸已经连续10年参加春运工作。她的工作岗位主要负责旅客进出站、候车以及检票工作。
　　李超旸说：“时间在拼搏中流逝，怀揣2020年的余温，转眼来到了2021年，首先我代表大年三十奋斗在岗位上的铁路职工向全省人民拜年。‘交通强国、铁路先行’，对于一名普通的铁路职工，我要和广大铁路同行一样，兢兢业业，甘当平凡岗位的一颗螺丝钉，坚守服务初心，让南来北往的旅客平安、温馨出行，随着铁路事业的快速发展，我们的祖国将迎来更辉煌的未来。”