山西晚报讯（记者 程洁）4月21日，滴滴成立网约车司机生态发展委员会，将针对滴滴司机劳动者权益保障、司机收入稳定透明、平台规则公平合理等方面进行探索和提升。其中，在司机收入上，委员会将推动建立既稳定又灵活的收入模式，确保司机收入可感可知，账单公开透明，同时会围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景进行平台规则的升级，避免司机在接单服务中受到不公平对待。
　　据悉，新成立的滴滴网约车司机生态发展委员会，由滴滴网约车平台公司CEO孙枢担任委员会主任，直接向滴滴出行董事长、创始人兼CEO程维汇报。平台司机负责人刘西帝任副主任，滴滴安全、规则、产品、供需、区域，沟通、公益等部门负责人担任常设委员。
　　为确保出行淡旺季的供需平衡，稳定司机收入，网约车司机生态发展委员会将推动建立更高效的司机补贴和定价机制，以多劳多得、优劳优得为基本原则，为司机提供既稳定又灵活多元的收入模式。同时，确保司机收入可感可知，账单公开透明，让司机师傅计算收入清晰明了。
　　为了避免司机师傅在接单服务中受到不公平对待，网约车司机生态发展委员会将围绕司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景，全面升级平台规则，确保规则公平、合理、透明。
　　滴滴也会向政府主管部门和劳动者权益保障部门寻求指导意见，推动网约车司机群体的权益保障尽快升级试行。
　　过去8年，累计逾3100万司机和车主在滴滴平台上获得灵活收入，超过21%的他们以此作为家庭唯一收入来源。他们中有237万是女性。他们分布在全国2200多个城市，在上百亿次出行中服务了5.5亿乘客。急病送医、见义勇为、拾金不昧的故事在他们身上时有发生。2020年疫情期间，超过16万滴滴司机志愿加入滴滴医护车队，在全国15个城市为4万名医护人员提供了100多万次免费接送服务。
　　滴滴网约车平台公司CEO孙枢在其微博中表示：“我们对司机师傅的服务和保障还做的远远不够，司机委员会将做更多的努力，让师傅们有安心的收入、放心的从业保障。司机满意度是我们努力的目标。”
　　目前，网约车司机生态发展委员会已在线上公开征求意见链接（https://z.didi.cn/ dxTeX1），线下将在今年同步举办1000场司机恳谈会，持续收集、归纳司机关心的共性问题，并陆续对社会公示进展。